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本试验方案利用复合式紫外线试验箱对桥梁材料进行筛选。通过设置特定的紫外线强度、温度和湿度条件，对不同桥梁材料进行复合环境试验。试验包括样品准备、试验箱设置、初始性能测试、复合环境试验、性能测试、循环试验和结果评估等步骤。记录试验参数和材料性能数据，分析性能变化曲线，以筛选出适合桥梁建设的耐久性和性能稳定的材料。同时强调操作人员应注意安全和确保试验箱的稳定运行。方案
复合式紫外线试验箱筛选稳定性桥梁材料
道路/桥梁 | 无
前处理设备 广晧天乙酸盐雾试验(ASS)试验装置 前处理设备 定制颜色立式恒温湿热试验箱 前处理设备 快速温变试验箱超压保护 前处理设备 多功能紫外线耐黄变老化箱UV3 检测仪器 广晧天电子式模拟运输振动台稳定
广皓天温湿度紫外线老化试验箱GHT-HT-UV3
前处理设备 GHT-HT-UV3 -
本次实验采用中智科仪的逐光IsCMOS像增强相机(TRC411)，拍摄了激光诱导等离子体羽流的形貌演化过程。基于逐光IsCMOS像增强相机的纳秒级快门门控、高精度的时序同步技术和变延迟序列推扫功能，记录了等离子体羽流的完整演化过程。方案
中智科仪逐光IsCMOS像增强相机拍摄激光诱导等离子体羽流
道路/桥梁 | 道路交通
检测仪器 逐光系列—TRC440超大靶面像增强相机
逐光IsCMOS像增强相机中智科仪纳秒时间分辨像增强相机
外设/附件 中智科仪 逐光®TRC211 -
1、用途 用于测量道路积尘负荷，实现车载系统在道路上边运行，边采样、边称量的全自动测量。 2、工作原理 采用真空采样原理，车体底部带有可以升降的采样头，测量时，采样头自动降下，高负压抽气泵启动采样，车速缓慢前行，自动测量车辆运行的距离，根据采样头的尺寸和车运行的距离，自动计算出采样的面积；运行一定的距离后，系统自动称量出采集的尘的重量，自动计算出积尘的浓度。方案
以克论净标准的执行方法以及配套设备
道路/桥梁 | 物理指标
检测仪器 青岛容广道路积尘负荷监测仪RGR-1 检测仪器 青岛容广道路积尘负荷监测车RGR-1 检测仪器 以克论净道路积尘负荷走航车RGR-3型
光学法车载道路积尘负荷走航车RGR-4
检测仪器 RGR-4 -
众所周知，FLIR TrafiOne是一款全方位的交通监控和交通信号动态控制的探测传感器，今天小菲就通过其帮助荷兰降低机动车无效等待时间的案例，来阐释FLIR TrafiOne通过提高十字路口交通信号灯的使用效率，从而缓解交通拥堵，减少机动车的无效等待时间，降低驾驶员的焦虑情绪的作用。方案
交通监控和交通信号动态控制中TrafiOne行人检测器检测方案(红外热成像仪)
FLIR ITS-Series AID交通事件自动检测热像仪
检测仪器 FLIR ITS-Series AID -
中国水电十四局云霄抽蓄项目隧道是属于有限空间的，通风不良好，在挖掘施工中很容易产生可燃气体与有毒有害气体，这些气体滞留于隧道中，对隧道施工人员的身体健康和生命安全产生威胁，还可能对隧道工程造成重大灾害和损失，因此隧道有毒有害气体的防护措施是隧道施工的重点，需要在隧道内平均分布气体检测仪并进行24小时连续监测管理。方案
隧道有毒有害气体检测方案四合一气体检测仪
道路/桥梁 | 隧道气体检测
检测仪器 移动手提式多组分气体分析仪HNAG1000-4ST
固定式四合一气体检测仪HNAG1000-4S-T霍尼艾格Honegeagle
检测仪器 HNAG1000-4S-T -
系统主要技术参数 1、用途 用于连续测量道路积尘负荷。 2、工作原理 采用光学法测量车轮扬起来的颗粒物的浓度，乘以换算系数，得到实时的道路积尘负荷。 3、主要配置 车体改装、车载测量系统控制器、GPS定位装置、无线通讯装置、车信息通讯装置、光散射法颗粒物浓度测试仪、光学法抽气气路等方案
以克论净标准检测道路积尘的方法有哪些
道路/桥梁 | 其他
检测仪器 车载道路积尘/扬尘监测系统青岛容广RGR-4型
青岛容广车载道路积尘监测系统RGR-3型
检测仪器 RGR-3 -
用途 用于连续测量道路积尘负荷。 2、 工作原理 采用光学法测量车轮扬起来的颗粒物的浓度，乘以换算系数，得到实时的道路积尘负荷。 3、 主要配置 车体改装、车载测量系统控制器、GPS定位装置、无线通讯装置、车信息通讯装置、光散射法颗粒物浓度测试仪、光学法抽气气路等方案
光学法车载道路积尘快速测定仪
道路/桥梁 | 其他
检测仪器 光学法车载道路积尘负荷仪RGR-4
光学法车载道路积尘负荷走航车RGR-4
检测仪器 RGR-4 -
安蒂里翁位于希腊科林斯湾西端，将伯罗奔尼撒半岛（希腊南部）与希腊大陆连接，大桥共有四座桥塔，桥塔之间的距离为560米。每天通过大桥穿越科林斯海湾的车辆达万辆之多，堪称该地区重要交通大道。因此安全问题十分重要。方案
希腊交通大桥中安全等级检测方案(红外热成像仪)
FLIR ITS-Series AID交通事件自动检测热像仪
检测仪器 FLIR ITS-Series AID -
与传统汽车测量方法相比，首先，由于车载光谱仪具有非常小的测量面积，测量是在运动过程中进行的，因此机载高光谱获得的数据具有更大的动态范围；第二，汽车测量系统在道路表面产生非恒定的照明条件，并且仅在单侧行驶时操作，因此使用机载高光谱系统是更现实的；第三，执行空中高光谱运动来绘制整个大都市的地图只需要几个星期，相比之下，使用汽车系统测量需几个月；第四，机载系统没有区域限制，可以在城市环境和其他汽车不能达到的环境中操作。方案
沥青路面中抗滑性检测方案(高光谱仪)
道路/桥梁 | 抗滑性
sisuCHEMA高光谱成像分析系统
检测仪器 sisuCHEMA -
低磁场核磁共振分析是近几年新兴的快速测量水泥、岩石物性参数的一种新技术。自然界中水为氢质子最多的一种物质，又由于核磁共振的信号来 源主要为氢质子，氢质子越多，说明含水率越多，反之则越低。因此通过信号量定标的方法，核磁共振技术可以被用来测量物质中水的质量。方案
混凝土中孔隙度与抗盐冻关系检测方案(核磁共振)
道路/桥梁 | 孔隙度与抗盐冻关系
纽迈分析2MHz核磁共振岩心分析仪 低场台式核磁MicroMR02-025V
检测仪器 MicroMR02-025V -
2010年4月1日起实施的GB/T 16311-2009 《道路交通标线质量要求和检测方法》5.6.3中提出：“雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果。”方案
标线逆反射系数测量仪雨夜反光标线质量要求及检测方法
道路/桥梁 | 雨夜反光标线质量要求及检测方法
标线逆反射系数测量仪BX-II
检测仪器 BX-II -
用途和工作原理 RGR-2道路杨尘测试仪采用真空采集原理，采集道路的浮尘，仪器内嵌千分之一天平模块，自动称量采集器初重和终重，自动计算出净重，并根据采集的面积，自动计算出道路的积尘的含量。方案
以克论净执行标准道路积尘快速测定仪
道路/桥梁 | 其他
检测仪器 以克论净道路积尘负荷走航车RGR-3型
光学法车载道路积尘负荷仪RGR-4
检测仪器 RGR-4积尘 -
在当今飞速发展的工业时代，氟化工行业宛如一颗璀璨的明星，在国民经济中占据着举足轻重的地位。然而，在其辉煌发展的背后，却潜藏着诸多不可忽视的安全隐患。氟化工行业的生产过程复杂多变且充满挑战，其中气体的安全监测更是至关重要。方案
逸云天气体检测仪：破解氟化工管道气体检测难题
道路/桥梁 | 氟化工管道气体检测
工业及商业用途点型可燃气体探测器GTYQ-MIC-300S
检测仪器 GTYQ-MIC-300S -
随着高速公路交通流量及密度的增大，恶劣天气环境下高速公路的交通事故发生率和伤亡损失也随之迅速增长。据统计交通事故中有近30％的是在恶劣天气环境中发生的。低能见度、团雾、大雾（雾霾）、大风（横风）、道路结冰、积雪、积水、高温、暴雨等是影响交通安全的主要灾害性天气。因此，提高恶劣天气环境下道路的通行能力，增强对交通沿线恶劣天气环境的应变能力，保证公路安全、高效、畅通的正常运营。方案
奥斯恩交通道路路面状况24小时全天候自动监测科技驱动交通安全应用解决方案
道路/桥梁 | 路面状况
道路冰雪暴雨团雾在线检测站 交通公路路面状况监测预警系统
检测仪器 OSEN-NJD-04 -
Festning和Bj rvika隧道在挪威奥斯陆城市中心E18高速公路上，二条隧 道均配备FLIR智能事件检测技术，用以全天候确保高等级公路使用者的 安全方案
隧道中交通情况检测方案(红外热像仪)
菲力尔FLIR A655sc 红外热像仪
检测仪器 FLIR A655sc
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