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双EGR阀壳的同时进行压力衰减检漏测试

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检测项目同时进行压力衰减检漏测试

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汽车制造商要求检漏测试系统进行压力衰减测试：对左右两侧的废气再循环阀外壳进行检漏测试，并且要同时进行。

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广州领拓仪器科技有限公司L-Victor Instrument Technology Co.，LtdTM Electronics， IncSPECIALISTS IN LEAK， FLOW AND PACKAGE TESTERS地址：广州市广州市番禺大道北555号天安科技园发展大厦603室传真：020-22885701广州领拓仪器科技有限公司电话：400-8084-333网址：www.l-victor.com邮箱：info@l-victor.cn 双EGR阀壳的同时进行压力衰减检漏测试测试要求：汽车制造商要求检漏测试系统进行压力衰减测试：对左右两侧的废气再循环阀外壳进行检漏测试，并且要同时进行。解决方案： TME SolutionTM检漏仪与定制的测试夹具一起配合使用。在密封双 EGR 阀壳的半自动测试夹具的两侧同时进行压力衰减检漏测试，对EGR阀壳加压，并对EGR 阀壳内的压力衰减进行检测记录。半自动夹具有双手防束缚启动开关，确保操作员安全。检漏测试完成后，在夹具释放测试的EGR 阀壳前，将对合格产品进行自动标记。该测试系统除了可同时测试两边的EGR阀壳外，还可通过编程实现对其中一侧进行单独的测试。测试结果解释：“Gross Leak”表示存在严重超过预置设置的泄漏；“Accept”表示产品通过检漏测试；“Reject”-表示产品存在有轻微泄漏。用TME Solution 仪测试 EGR 阀的定制夹具将废气再循环阀的左侧放置在自定义测试接头上夹具： TME 以其设计、制造专用仪器和解决特定的测试问题的夹具方案的能力而得到全球各地认可。满足汽车行业提出了各种密封测试和处理需求，包括标记合格产品、锁定不合格产品等多种测试程序。汽车制造商要求检漏测试系统进行压力衰减测试：对左右两侧的废气再循环阀外壳进行检漏测试，并且要同时进行。

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