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高低温试验箱在应用中正常工作，压缩机不应过热，排气温度过高。如果出现异常，可能会出现电机热量大、发动机压缩比高、冷凝工作压力大、回气温度高、制冷剂问题等现象。 一、发动机压缩比高 排气管温度受发动机压缩比的危害很大。发动机压缩比越大，排气管温度就会越高。降低发动机压缩比可显著降低排气管温度。具体做法包括提高呼吸工作压力，降低排气管工作压力。高低温试验箱排气管工作压力过高的关键原因是冷疑工作压力过高、冷却器总排热面积不足、结垢、制冷排气量或水流不足、冷却循环水或气体温度过高，可导致冷疑工作压力过高。选择合适的冷疑总面积，保持充足的制冷物质总流量至关重要。制冷压缩机的应用应防止违反规定，制冷压缩机很可能在至少的压比下工作。 二、制冷压缩机回气率高 回气温度相对于挥发温度。为了避免液收，一般回支气管道规定20°C的回气氢压。如果回支气管道保温不是很好，氢压会远远超过20°C。 三、电机加热 对于回流气体冷却压缩机，冷却剂蒸汽在穿过电机腔时会被电机加热，气缸呼吸温度再次升高，电机热值受输出功率和效率的危害，输出功率的消耗与排气量、容量效率、工作条件、摩擦阻力密切相关。
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