机油中汽/柴油含量检测方案(润滑油检测仪)

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FDM6000 机油中汽/柴油含量检测完美解决方案 近期，“机油门”吵得沸沸扬扬，也将燃油稀释引入大众视野。实际，燃油稀释这个问题一直伴随着往复式内燃机的发展，特别是到了高压直喷时代，发动机极限被压榨得更狠，在低温和怠速运行的时候，机油稀释也变得更加严重。 快速、精确检测机油中燃料油(汽油、柴油、航空煤油)含量，可以 有助于发动机生产厂家调整发动机参数以及验证各种新的解决方案是否有效，也可帮助发动机用户将燃油稀释控制在可控的范围内。斯派超科技经典 FDM6000 燃油稀释仪为客户提供完美解决方案。FDM6000 燃油稀释仪是上个世纪九十年代，斯派超与美国海军共同研发的机油中燃料油(汽油、柴油、航空煤油)专项检测设备，也得到全球主流发动机及整机厂的认可。 1、 操作简单 >样品不需要前处理，直接检测； 》整个过程，不需要使用任何液体、、气体和辅助设备 触摸屏、中文语音向导 对操作人员没有任何要求，维修工程师即可使用 2、 便于携带运输，不仅可用于实验室，也可用于车间、现场 >检测时间1分钟； >仅需要0.5毫升样羊； >设备重量小于2公斤； >锂电池供电 >除样品瓶外，没有其他耗材； 3、 直接检测，经典可靠。 >FFDM6000 符合 ASTM D8004标准； >获得美国专利 US9638669； >结果与气相色谱结果一致 FDM6000 与气相色谱对比结果 序号 所测油液 油液情况 Q6000 燃油嗅探仪结果 (%) C结果(%) A1 美孚 ESP 5W-40 已用油，不含烟 1.8 1.9 1.9 1.98 A2 美孚 ESP5W-40 已用油，含1.2% 烟食 0.3 0.2 0.4 0.22 A3 美孚 ESP5W-40 已用油，含1.2% 烟炱 1.8 1.9 1.9 1.8 A4 美孚 ESP 20W-50 新油，燃油含量 13.4% 13.90 13.1 13 12.95 数据来自某 ISO 17025 认证的商业实验室， GC 遵循 ASTM D3524 标准，气相为 PE Clarus55气相色谱仪。 更多信息，请联系我们：+86-10-6785-7242 斯派超科技经典FDM6000燃油稀释仪为客户提供完美解决方案。FDM6000燃油稀释仪是上个世纪九十年代，斯派超与美国海军共同研发的机油中燃料油（汽油、柴油、航空煤油）专项检测设备，也得到全球主流发动机及整机厂的认可。1、          操作简单?  样品不需要前处理，直接检测；?  整个过程，不需要使用任何液体、气体和辅助设备?  触摸屏、中文语音向导?  对操作人员没有任何要求,维修工程师即可使用2、          便于携带运输，不仅可用于实验室，也可用于车间、现场?  检测时间1分钟；?  仅需要0.5毫升样品；?  设备重量小于2公斤；?  锂电池供电?  除样品瓶外，没有其他耗材；3、          直接检测，经典可靠。?  FDM6000符合ASTM D8004标准；?  获得美国专利US9638669；?  结果与气相色谱结果一致FDM6000与气相色谱对比结果更多信息，请联系我们：+86-10-6785-7242