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多维气相色谱测定汽油中烃族组成的建立

我是风儿

2017/08/22

石油化工检测

多维气相色谱测定汽油中烃族组成的建立
1前言
1999年底，国家出台新的《车用汽油国家标准》（GB17930-1999），并定于2003年开始在全国执行，新标准中除对汽油中硫含量提出更严格的限制外，首次对汽油中的烯烃、芳烃和苯含量提出明确的限值，这样在清洁汽油生产和质量控制中，烯烃、芳烃和苯含量就成为新规格汽油的重要指标。其快速、准确的测定对炼油生产过程控制和成品油调和以及油品质量有着重要的影响。
2实验部分
2.1仪器
2.1.1气相色谱仪：岛津GC-14C
2.1.2气相色谱仪辅控系统：GC-8002型，石科院研制。
2.1.3汽油组成分析软件：石科院开发。
2.2色谱柱：极性分离柱，固定液为N，N—双(a—氰乙基)甲酰胺(BCEF)，载体为6201红色硅藻土载体。
2.3烯烃捕集阱：石科院研制。
2.4分析流程
阀及色谱柱的连接见图1。进样时阀状态及载气流路见状态l，取0.1~0.2μL汽油样品进样，经色谱仪器气化室气化，通过六通阀进入主控温柱箱中的极性分离柱，分析过程中主控温柱箱保持恒温106℃，芳烃组分与饱和烃、烯烃组分在BCEF柱中分离。当饱和烃、烯烃通过位于辅控温柱箱中的烯烃捕集阱时，在辅控温柱箱初始温度104℃下，烯烃组分被烯烃捕集阱选择性保留，饱和烃则通过烯烃捕集阱，进入检测器检测；待饱和烃组分流出后，切换六通阀3B(见状态2)，关闭烯烃捕集阱使之脱离载气流路，辅控温柱箱开始升温至200℃，芳烃组分中的苯由极性分离柱经平衡柱进入检测器检测；为缩短其它芳烃组分的出峰时间，切换六通阀3，使极性分离柱形成反冲状态(状态3)，开始极性柱反吹，非苯芳烃经平衡柱进入检测器检测；当非苯芳烃流出后且辅控温柱箱达到设定温度时，切换六通阀3B，烯烃捕集阱选择性保留的烯烃脱附(状态4)，开始烯烃释放，并进入检测器检测，整个分析周期结束。整个分析过程中，控温阀箱保持一定温度(140℃)，防止样品冷凝。

从表6和表7可以看出：试验结果与GB/T 11132液体石油产品烃类测定法相比具有良好的一致性。
4结论
建立的多维色谱测定汽油族组成的方法，一次进样可在12min内准确测定汽油中的饱和烃、苯、非苯芳烃、烯烃含量，与目前已有的类似组成测定法相比，该方法简便、快速、结果准确。

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sallysally

第1楼2017/08/22

不知道定性麻烦不麻烦。

0

Kevin

第2楼2017/08/22

鼓励原创学习一下

0

我是风儿

第3楼2017/08/23

应助达人

定性不麻烦的

0

sgxy

第4楼2017/08/23

烃是个大家族啊

0

sgxy

第5楼2017/08/23

定性怎么不麻烦啊，定性就是去判定一个色谱峰，到底属于原配，还是属于小三，这不仅需要智商，还需要情商
我是风儿(nphfm2009) 发表:定性不麻烦的

0

sgxy

第6楼2017/08/23

小三冒充原配，以假乱真，这事很多

0

sgxy

第7楼2017/08/23

质谱是照妖镜，但色谱没有火眼金睛

0

zyl3367898

第8楼2017/08/23

应助达人

学习了多维色谱的检测过程。检测数据很详细。

0

vm88

第9楼2017/08/24

12min能出这么多结果，简单方便。

0

mxl2699

第10楼2017/08/24

多维色谱没见过，学习一下。

0

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