Amsler测试技术
第1楼2023/03/10
FZG齿轮试验机
德国慕尼黑工业大学齿轮及齿轮机构研究所(FZG)的齿轮试验机主要是由电动机、试验齿轮箱、陪试齿轮箱和杠杆加载装置等组成的机械功率封闭分箱式齿轮运转设备。它的主要优点是,结构简单、能耗小,使用可靠、加载准确、可双向加载。但试验机不能空载启动,运转中不能改变载荷,实现程序控制和摸拟试验。这种试验机既可用于齿轮试件试验,也可用于齿轮箱产品的试验。G·Neiman和H·Winter等人设计了著名的FZG齿轮试验机,并编制了FZG的齿轮试验规程,做了大量试验,并提供了大量试验数据,已成为ISO齿轮承载能力计算标准的基础。
我国参考FZG齿轮试验机设计了CL-100,JG-150等型号的通用齿轮试验机,并投入批量生产。
NASA齿轮试验机
美国国家航空和宇航局(NASA)的Lewis研究所的齿轮试验机,是将试验齿轮和陪试齿轮装在同一箱体内,采用叶片式液压加载器,组成一个机械封闭的同箱式液压加载齿轮试验设备。该试验机用带传动进行增速和变速,用氩气增压式密封,还安装有振动传感器。它只适用于齿轮试件的试验,而不适用于齿轮箱产品运转试验,也不适用于齿轮噪声和动载荷性能试验。它是比较典型的中、高速齿轮运转试验机。与FZG齿轮试验机相比,有以下特点:可获得较大载荷,可空载启动,在运转过程中可改变载荷实现程序控制和模拟载荷试验;但结构较复杂,外形尺寸大,制造成本高,扭转角度小,要求试验封闭系统有足够的刚度和可靠的密封装置,否则容易造成润滑油泄漏,加载不准和污染环境。
Amsler测试技术
第2楼2023/03/13
热机械疲劳(TMF)系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果,通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。可提供完全一体化的TMF系统,以复制大多数艰苦的工作条件,例如:紧急停止落地式涡轮机或激活喷射式涡轮机的加力燃烧室。
作为世界领先的一体式TMF试验解决方案供应商,英斯特朗系统在许多国家得到广泛应用。热机械疲劳系统以普通的电液伺服疲劳试验系统为基础。热机械疲劳试验系统还可设计成更先进的系统。
全自动英斯特朗TMF试验软件包符合ASTM E 2368和最近颁布的ISO 12111标准的相关要求。包含四个阶段:
稳定
热应力测量
验证
TMF试验
最新数字型RF感应加热产品和强制冷却外壳技术,结合最新Eurotherm温度控制器中简单易用的双PID功能,可实现高达1100℃的精确温度周期变化,其加热率可超过50℃/秒、冷却率超过25℃/秒。
功能特点
完全可调式线圈和引伸计定位系统
水冷夹具的模块化设计及可互换头可进行各种试样的试验。
AlignPRO为全角度和同心调整提供完全预加载的载荷传感器。
专门设计的高温精确引伸计
试样冷却选择:自然冷却或强制冷却,内部冷却或外部冷却
互锁安全屏
高级热电偶监控系统与软件
异型线圈设计,以符合试样的几何形状和材料要求
一揽子解决方案用的19"机架式控制器