要注意N2流量,不能太小,太小会伤柱子;再者要注意进样时针的使用.

气体分析时，驱动阀停机后再开机爱坏，主要是密封出问题。

样气、载气、燃气流量不匹配

我也说一两点
一是氢气的质量.氢气的质量好坏很直接地关系到基线信号的高低.例如我们在做GC 仪器安装验证的时候,要求柱箱在200℃时,基线的信号<25pA,对于新仪器来说,要达到这个要求,很大程度就是对氢气质量的要求.所以如果是用老型号氢气发生器的时候,要注意更换里面的水,氢气出来后,要更硅胶,分子筛,或者活性炭进行过滤.
二是检测的时候,要注意针残留.不要以为针残留只限于测试样品溶液之间,标准溶液同样会对样品产生影响,所以进样前后要彻底洗针

看了半天，只有这个说的有点像样。

看到这里，想来香帅应该是个气相专家。还望多多过来指点一二。

我们的压力经常上不去，可是一直找不到原因

我们的GC这些日子老是莫名的熄火,各气源都检查了,也没有异常.到底还会有哪些原因造成这样的情况呢?

密封垫的更换也应注意,我们有刚来的新同志,不知道及时更换密封垫,把样一进就走了,漏气了也不知道,造成无法正常出样.每次进完样应该注意一下载气的压力.

气相色谱仪器的注意事项:
1.仪器开启到结束要始终有栽气,要注意保持载气充足!!!!!!!!
2.保持进样口密封不漏气,非常重要.
3.正确装柱子,进样口柱子出石墨垫4-6毫米,不好控制(如新柱子),先拧紧一点,让石墨垫固定再控制长度,检测器段柱子离检测器4-6毫米.
4检测器容易熄火,主要有是否载气压力够大,氢气空气压力足够,辅助气压力不要过大,点火器是否已经失效等.
以上是我的体会,与大家共香,谢谢!