呵呵，有意思，就是我忘记的差不多了。看看就好

车轮与地面的滚动摩擦力小于马蹄与地面的摩擦力，加上马对车子有一个向前的拉力合力向前的，车子也就被马拉动了，也有车子拉马的情况啊，相反的比如上坡时装有很重的东西车子就会倒退了，这样的情况就比较危险了。原因在与合力的方向不同了。

因为有一个提速的过程，刚开始马车是静止的，但是马要拉动车就必须使用的力要大于马车与车轮、地面的摩擦力。也就是需要一个提供加速度的力。这样马车往前走了，这时摩擦力与马拉车的力是相等的！当然不会反过来运动了！

牛顿第三定律是针对两个物体不受外力作用而只有相互之间作用时的情况，可是马跟车都受到摩擦阻力的作用啊

这个问题应该这样理解:
牛顿第三定律说力的作用是相互的具体到这儿是:马拉车的力和车拉马的力的大小相同,方向相反.当讨论车时,车受到马的拉力向前走;当讨论马时,车象后的拉力将阻碍马向前走.

理想状态下 力是相等的，但实际上马的拉力远大于摩擦力。

这是因为二者所受的摩擦力不同。
以马为研究对象，通过受力分析可知，马所受的合力水平向前，因此马向前走。同理可知车所受合力方向相同，所以马和车一起向前！！
还可以以马和车为一个整体，可知整体受力向前，所以整体向前走！！

因为在马拉动车的瞬间，马对车的作用力要大于车对马的作用力；如果能出现车对马的作用力大于马对车的作用力，那么车就会拉着马走了，呵呵！

从受力分析上看，将马与车看成一个整体，马刚启动时给与这整体初动力F,同时产生方向相反的摩擦力f,当F>f时，整体朝F的方向移动，就是马拉车，
当F=

因为车轮是圆的，车轮与地面的摩擦力很少。马拉车时，马与地面的摩擦力大于车轮与地面的摩擦力，所以车被马拉着走。