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chengjingbao
第11楼2009/09/04
后开门技术主要就是用于降温，以前都是通过开柱箱门来达到的。所以叫针对前开门，它只好叫后开门啦。后开门方式也有折门、百折门和插片门之分，这些是我根据它的形状和开启方式乱叫的。
答1：智能化也就是可以单独设计和设定。非智能则是与降温开关同步连接的。
答2：标注一点意义都没有，知道的人谁会在意这个呢。
答3：后开门技术的降温速度与三点有关，1、程序设定散温片的开启速度；
2、后门大小与开度；3、反风扇技术；其实还有两点，风门位置，这是设计问题；风冷系统，需要旁路风气源。huaibeijiayuan 发表:今天在看一些厂商寄来的GC色谱资料，发现很多厂家都提到“智能化后开门系统”这个词语，其目的是为了表示其降温速度快的意思，由此想到几个问题：
1、什么是智能化后开门系统呢？
2、现在基本上每个厂家都在打这个技术标牌，如果每个企业都有这个技术能力，还有标注的意义吗？
3、同样的后开门技术，有的从280度降到50度需要8分钟，有的需要6分钟，差别怎么这么大呢？
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小卢
第13楼2009/09/05
如果这样的话还是有技术含量的，毕竟我们的技术要一点点的赶超国外技术。有时候变通一点，国外用高科技的地方，我们用点自己的土方法也能达到！
tsltsl 发表:简单来说就是“在需要降低柱温箱温度的时候，自动打开箱后的门板，促进柱温箱内外热冷空气的交换，达到快速降温的目的”。在柱温箱需要加热升温的时候，自动关闭，起到保温作用。
原来国产的好多型号是没有这个功能的。这个功能主要适用在需要进行程序升温的试验中，可以大大缩短进样时间间隔。后来技术赶上了，就都配置了。国产的仪器优点本来就屈指可数，这些改进当然要拿来宣传了。
另外，这个后开门不是温度从高到低的降温速度的唯一影响因素。其他比如柱温箱大小，柱温箱电机功率，控温电路系统灵敏度等等都是影响降温速度的因素。因此，不同厂家之间还是小有差别的。
应助达人