氧表是禁油的，要求高，氧遇油会自燃。
氮本身是惰性的，不忌油，有些氮表还有油封，当然不能用在氧路上。用氧装氮路自然没问题，两者不是压力等级的问题，而是由性质引发的安全问题。

原则上我们建议氧、氮、氩、空气等全部采用氧表。
可燃气类全部采用氢表，这样许多不注意到的安全问题，在无形中就避免啦，管理起来也方便。从成本上来说，也没什么增加。一举多得的事。

第一次听说还有这样的要求。
学习了。

N2压力表和氧气压力表可以一起混用 ，但是在使用之前先冲洗几次表头（一般5-6次吧）。然后就可以用了。

氮气压力表和氧气压力表是可以通用的，

学习了，原则上我们建议氧、氮、氩、空气等全部采用氧表。
可燃气类全部采用氢表，这样许多不注意到的安全问题，在无形中就避免啦，管理起来也方便。从成本上来说，也没什么增加。一举多得的事。-------学习了，

实际使用时应该是可以通用的，我这边就那样做过，也用氧气减压器做氦气减压用。但我曾经从一个减压器的说明书上见到不同种类的气体必须用相应的减压器，也就是说理论上是没有通用的说法。

好象没有氮气表吧，都是用的氧压表。氢气和乙炔是专用表。

咋都没人用数字压力表的啊

数字表通常是用于精度系列，而指针表则是用于一般控压系列。而且，数字表价格高、易损坏、偏差也大，还需要不断的校验。用途和维护等级正好相反！

专用为好。