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  • 牛爸爸虎儿子

    第41楼2010/03/15

    学习了，原来如此，我以前以为只有堵塞才会出现这种情况，没想到松动也会，学习

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  • dahuitailang

    第42楼2010/04/02

    有谁能讲讲pfpd知识，这里谢谢了

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  • zz8584

    第43楼2010/04/03

    疑问一,：以恒压模式为例，为了维持柱内压力恒定，柱头压应该也一直是恒定的啊，如果分流管路有漏气，应该只是增加进样口流量才对(漏气只是相当于增加了一个排出，故进样口流量与进样口压力无关）。不明白 皮皮鱼 老师的意思。。

    问题二：如果分流出口漏气，载气总流量会按照设定的总流量执行，或是会优先照顾设定的柱流量和分流流量（但是这样会造成设定的总流量增加）?

    皮皮鱼(yuen72) 发表:佩服，这个分析非常对。无论是轻微的堵塞，还是轻微的漏气，都会造成在分流出口端EPC检测到的流量减小。为了达到设定的分流比，也就是设定的分流流量，系统都会要求提高柱前压来增加分流流量。因此初期都会表现为柱前压升高。
    当进样结束，色谱仪进入载气节省模式后，系统关闭分流出口流量，柱前压会随之下降到正常值。这时出口端原高压区的气体会随着衬管内压力的下降发生反窜，返回衬管内。如果这部分气体中仍然存留了一定的样品残余，则会发生二次进样，造成峰后的平台拖尾。
    由于漏气的实际真实分流比大于堵塞的实际分流比，因此堵塞发生样品残余的可能性要大于漏气。

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