应助达人

俺觉得这个方法中国也能采用，一可以实行低碳循环，二是可以减小可能的危害，再说现在不是要拉动内需吗？这种方法正好是需要政府投资的，把钱用在资源循环利用上，比投资房地产等方面个人认为意义更大。

貌似我们的社会还没发展到有能力做这些的程度，除了上海北京等一线城市能够达到这条件，其它的地方还只能看着。
先污染（受伤害）再处理。以中国国情现状，还要若干年才能做到日本那样的处理。

不只政府有的企业也可以以此为契机寻求利用地沟油的机会，使之废物循环利用，节约资源创造价值，确实是好提议

政府不负责，现在大多数老百姓开始动脑筋提出建设性意见，国民之福啊

应该借鉴一下外国的一些成功的经验，即环保又节能，那多好呀！

因为利益驱使，上海的情况也一样是先污染（受伤害）再治理。只要能多赚钱，普通老百姓的生命与健康不能阻碍赚钱。

需要向国外学习，要多为名着想
这种方法很好，首先，不会让人们食用这类油，其次，减少对环境的污染，最后，变废为宝，新能源！

建立数据库 为食用油真实性制定标准

地沟油，即将下水道中的油腻漂浮物或者将宾馆、酒楼的剩饭、剩菜（通称泔水）经过简单加工、提炼出的油；劣质猪肉、猪内脏、猪皮加工以及提炼后产出的油；用于油炸食品的油使用次数超过规定后，再被重复使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。

在英国，因为食用油产品价值和销量都不同，他们为此设立了国际认可的食用油标准。这些标准能够帮助解决纠纷，保护买方。验证食用油油脂真实性的系列标准是由国际食品法典委员会制定的。在某些情况下，食用油参数标准很直接，仅与产品质量而不是它的特色相关，如内容的水分、杂质、游离脂肪酸和过氧化值等。这些标准会反映食用油是原油、部分精炼或是完全精炼，可以鉴别植物油是否经过稀释，橄榄油是否掺杂了低劣产品等。

过去几年里，脂肪和食用油的标准法典也逐渐修改，以提高鉴别食用油质量的有效性。修改的进程受数据库中数据的有效性和可用性影响。确定食用油和油脂纯度重要标准的数据来自英国农林渔业部和国际油、油籽和油脂协会在英国Leatherhead食品研究所的调查。他们经过大量的研究，最终确定了食用油的验收标准，并时时进行修改。

美国：不能回收利用的废油丢至垃圾收集处处理

美国联邦政府对于餐厨垃圾没有强制回收利用的规定，但是各州各自有对于餐厨垃圾的规定。
以迈阿密州为例，政府认为用环保的办法处理烹调废油很重要，烹调废油不允许倒入水槽或是厕所，因为油脂会阻塞管道、污染水源和破坏生态环境。回收和再利用食用油时必须注意以下几点：食用油完全冷却后再处理；确定食用油是否可以再利用；用于油炸的食用油可以多次使用；将食用油过滤后存放在容器中；有些商店出售回收食用油的壶，壶上有过滤器用于收集松散的颗粒；另外，回收大量用过的食用油必须在当地饭店的帮助下，倒入油脂垃圾桶，之后回收；将厨房垃圾和冷却的食用油用于堆肥处理。对于不能回收或再利用的食用油，如果量少，仔细地倒进一个强大的密封容器，如一个咖啡罐或旧的塑料或玻璃罐，丢弃到住宅垃圾收集处。如果量较多，则放置到家用化学物收集中心。

重拳出击 多国巨额罚款严惩处理废油不当

除了对废油采取集中处理的方式，餐饮废油不当处理还会被判巨额罚款。在美国，许多州就餐厨废油收集产业制定严格规定。乔治亚州2004年通过了一项法律，规定废油搬运工必须在乔治亚州环境保护部门或是当地的主管机构登记。该法案还要求，运输废油的卡车必须每年由注册所在地的同一机关审查和颁发许可证，注册许可证在州内有效，目前只有当地政府有权颁发。

此外，该法案授予某些设施收集废弃油脂的权利，要求废油搬运工保存为期30天的能证明废油处理完全依法的清单。每辆运输废油的卡车都必须有这些清单，以便地方主管机构检查。违反这些规定可以导致不超过2500美元的民事处罚，由地方法院监督执行。在马塞诸塞州，2009年9月，Big Y食品股份有限公司因超市食用油泄漏，事后未能及时清理污染马路，被罚款11068美元。

在加拿大，水和废水协会规定，餐厅若被发现违反下水道使用规定将被处罚5万美元罚款。

民以食为天，在食品安全问题上，人本不应两次踏入同一条河流。然而，在食品安全卫生这条河里，却始终没有一道坚实的闸门，来截住汹涌的污垢毒流。如果能借助国外对食用油的链条式监管，或许地沟油将会彻底消失在历史长河里。