ghcily
第11楼2011/02/09
看来距离面市时间也不会太久了。
fengmo4668
第12楼2011/02/09
一个飞轮电池的购买成本估计要抵得上一辆汽车了吧?
qqqid
第13楼2011/02/09
这种电池看起来很有前途。但是用在空间站这样无重力环境比较好,要在地面上用这个东西,好象难度比较大,用在汽车这种冲击力不稳定的环境难度就更大了。
tutm
第14楼2011/02/09
这个就目前情况还不太好说,就像燃料电池,一开始出来也是抵得上一辆宝马了。这种电池估计首先用于风力和太阳能,以及潮汐发电的储能会比较合适。据我看到过的资料,70年代美国曾搞过一个200t的飞轮储能试验装置,用于电网用电低谷储能,当时还不是真空/磁悬浮的,只是气浮的空气轴承,估计空气摩擦阻力还是较大效果不是很好,后来就没有下文了。
第15楼2011/02/09
说得有道理!地面上稳定状态下使用应该没有问题。但是飞轮有陀螺的自转轴稳定效应,汽车中使用应该有消除车身摆动影响的悬浮装置,不然汽车和电池两者的性能都会彼此受影响。
小M
第16楼2011/02/09
很期待这种技术普及哦,充电这么快,希望也不贵,让我们普通人能消费得起
lcy919752
第17楼2011/02/09
40年也只进步到这种程度,不知道有生之年能不能应用到家庭上
第18楼2011/02/09
一旦有质的飞跃,就会很快的
tus13
第19楼2011/02/10
设计理念不错,离永动机不远了.巨轮自转的惯量可以很大,象地球一样,永不停止,但输出的能量有限,趋于零.
wccd
第20楼2011/02/10
但愿不是永动机!如果真有此事那可是一个大发明!