+关注 私聊
  • 容百川

    第11楼2012/03/19

    有数据说明吗?我在网易上查到一点数据:
    2010年,全国机动车排放污染物5226.8万吨,包括氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、颗粒物(PM),其中汽车排放的NOx和PM超过85%,HC和CO超过70%。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的60%,PM超过90%;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70%
    2010年全国氮氧化物则是超过3000万吨!!!

    pietrolou(pietrolou) 发表:氮氧化物工业排放为主,脱硝工艺很重要。在上海,机动车排放只是其中的一小部分。

0
    +关注 私聊
  • 容百川

    第12楼2012/03/19

    环保部年报数据


    根据《年报》统计,2010年,全国机动车排放污染物5226.8万吨,其中氮氧化物(NOx)599.4万吨,碳氢化合物(HC)487.2万吨,一氧化碳(CO)4080.4万吨,颗粒物(PM)59.8万吨,其中汽车排放的氮氧化物和颗粒物占机动车排放污染物的比例超过85%,HC和CO超过70%。

    环保部的一位政策专家对本报分析,“和2009年的数据相比,全国机动车排放污染物增长了80多万吨,增量不大,但总量惊人。”

    以氮氧化物为例,“2010年全国的氮氧化物排放量为2273.6万吨,由此可以推算机动车排放的氮氧化物占全国氮氧化物排放的26%左右。机动车已成为氮氧化物的重要排放源之一”。
    如此来看,汽车排放也超过了25%,也是重要部分。上海车辆这么多,交通这么堵塞,如此来看,不会少!

0
    +关注 私聊
  • 暴打奥特曼

    第13楼2012/03/26

    我直接三个字:不可能

0
    +关注 私聊
  • 泉泉

    第14楼2012/05/08

    糊弄一下老百姓做个手脚还是可能的。中国的环保就是测出来的环保

0
    +关注 私聊
  • 名字长了容易引起注意

    第15楼2012/05/19

    应助达人

    真正做到零增长很难,如果数据上作假,负增长也有可能了。

0
    +关注 私聊
  • 翠湖园

    第16楼2012/05/28

    不能只相信数据,要相信周围环境变化的第一感觉

0