北京时间10月17日消息，据美国宇航局网站报道，10月16日，美国宇航局的好奇号火星车已经在火星地表工作了70天，在此期间它完成了一系列的动作，以便为采集其第二份土壤样品做准备。和第一勺土壤样品一样，它的下一次采样地点仍然将是在一处被称作“岩石巢穴”的尘埃和沙粒堆积，这些尘土将被用于“清洗”好奇号机械臂上的样本处理舱。

位于好奇号机械臂末端的“火星原地岩样收集处理分析设备”(CHIMRA)已经倒出了之前第一次取样时装入的所有尘土，并使用自带的相机拍摄了图像来确认确实已经倾倒完毕。随后好奇号使用机械臂上安装的火星手持显微成像仪(MAHLI)对地面上松散的土层物质进行了细致观察。对这些地面样本的观察将帮助工程师们确认地面上的这些松散物质是否会对好奇号未来的工作产生影响。

时间过的相当的快了，已经70天过去了，好像现在大家的关注也少了

好奇号火星车发现火星奇特物体为飞船降落碎屑物

这张照片帮助美国宇航局的科学家们判断这些浅色物质颗粒应当是火星原生物质而非外来物质。而附近的其它一些浅色物体经过确认则已经被确定为好奇号火星车降落时溅落的材料碎屑物

北京时间10月18日消息，据美国宇航局网站报道，宇航局将于近日向正在火星的好奇号火星车发送指令，命令其从被风沙吹蚀的火星地表“岩巢”区域掘取第三勺土壤样品。本次取样预计将首次尝试将样本分发至火星车的内部车载分析仪器，即化学和矿物分析仪(CheMin)进行研究。而之后的一次取样动作中则将首次使用另一台车载化验设备，即火星样品分析仪设备(SAM)。

这台化学和矿物分析仪(CheMin)有海洋HR2000系列光谱仪

“好奇”号又名“火星科学实验室”号，于美国太平洋时间8月5日(美国东部时间8月6日)在火星盖尔陨坑着陆。着陆以来，这辆火星车已经行进了358英尺(约合109米)。从布拉德伯里登陆点到“好奇”号任务的第一个主要科学研究目标格莱内尔格，这辆火星车已经完成了大约四分之一的旅程。

北京时间10月30日消息，据国外媒体报道，科学家表示载人火星任务将对这颗红色星球上的生命构成威胁。实施火星登陆任务时，每名宇航员将把多达100万亿个微生物带上这颗星球。在地球上，这些微生物经过了数千年的进化，帮助人类消化食物和抵御细菌侵袭。地球微生物将与火星环境发生怎样的相互作用仍是一个未知数。

科学家尚不清楚地球微生物将对火星产生何种影响


一些私人公司希望在15年内将宇航员送上火星

　　
人体携带数万亿微生物，帮助消化食物和抵御细菌。目前，还没有任何方式能够在登陆行星前将宇航员身上的所有微生物清除


美国宇航局的“好奇”号火星车传回的照片，展示了壮观的火星地貌

好奇号火星 以后火星会研究的更透彻的拉

美国国家公共电台11月20日消息，美国“好奇”号火星车的化学与矿物学分析仪经过数周分析此前收集到的火星土壤样本后，科学家称有重大发现，这一发现“将被载入史册”。