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  • yilan629

    第11楼2013/01/25

    楼上说的方法可行,还有一种方法不用拆色谱柱,将尾吹设到100,氢气设为0,这时候观察氢气的实际值,如果较高说明喷嘴堵了,如果在0附近说明正常。[/quote]

    这个办法不错,能讲讲为啥氢气关闭了还有流量就是喷嘴堵了吗?

    恳请讲讲!

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  • bh_buaa

    第12楼2013/01/26

    问题解决。我们将氢气和空气流速调高到40ml/min和400ml/min,其他流速不变。火焰一直稳定并保持开的状态。谢谢大家!~

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  • guohua

    第13楼2013/01/27

    这个办法不错,能讲讲为啥氢气关闭了还有流量就是喷嘴堵了吗?

    恳请讲讲![/quote]

    H2和尾吹合并进入喷嘴,如果喷嘴堵了尾吹气会返回到H2传感器,会有流量值。

    yilan629(yilan629) 发表:楼上说的方法可行,还有一种方法不用拆色谱柱,将尾吹设到100,氢气设为0,这时候观察氢气的实际值,如果较高说明喷嘴堵了,如果在0附近说明正常。

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  • guohua

    第14楼2013/01/27

    怀疑你的空气有点问题,或者喷嘴轻微堵,最好再查一下,正常条件H2 30,Air 400是没问题的。

    bh_buaa(bh_buaa) 发表:问题解决。我们将氢气和空气流速调高到40ml/min和400ml/min,其他流速不变。火焰一直稳定并保持开的状态。谢谢大家!~

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  • jisuxinren

    第15楼2013/02/20

    请问您能解释一下这样检查的原理吗?新手,请包涵

    guohua(guohua) 发表:楼上说的方法可行,还有一种方法不用拆色谱柱,将尾吹设到100,氢气设为0,这时候观察氢气的实际值,如果较高说明喷嘴堵了,如果在0附近说明正常。

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  • guohua

    第16楼2013/02/22

    道理是这样的,FID的尾吹和氢气先混合,然后与色谱柱的载气一起从喷嘴出来,这样说你明白了吧。

    jisuxinren(jisuxinren) 发表:请问您能解释一下这样检查的原理吗?新手,请包涵

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