现在要我们埋单的东西还少吗？

最终还得消费者买单是肯定的噢！

应助达人

现在电价节节攀升，涨价的原因还包含了增加的脱硫费和脱氮费。

现在变成阶梯收费了，省点用还是能在第一阶梯的。

政府就是这样，一开始鼓励大家用电。等你都用电了，线路支持不过来了，要升级线路了又升你的价把费用分摊到消费者头上。

木有办法呀，垄断就是他说什么就是什么，要不就不用，没得选择

应助达人

还说什么标准也是国家制定的不严，其实这个GB17930的国标也是垄断的产物，是由中石油的石化院编制的。

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针对这一问题要进一步提高全国车用燃油的清洁化水平，降低硫等有害物质含量，为实施更加严格的新车排放标准、降低在用车辆排放水平创造必要条件。采取措施切实保障各地车用燃油的质量，防止车辆由于使用不符合要求的燃油造成车辆损坏或导致车辆排放控制性能降低。提高船舶和其他动力机械用燃油质量。
再就是大力发展地铁等大容量轨道交通设施，鼓励电动车的使用，发展使用燃油替代能源的新能源汽车和电动汽车。加速淘汰老旧、高排放机动车，按照国家标准规定按时报废运营车辆，采用奖励等经济补偿措施促进更换各种在用社会车辆，缩短社会车辆更新周期。

那是借口，用来忽悠大众的，毕竟不是每个人都看过GB17930

应助达人

随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快油品质量升级，国务院总理温家宝于春节前主持召开国务院常务会议作出决定:(一)在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上，由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm)，过渡期至2014年底；2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm)，2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm)，过渡期均至2017年底。(二)加快国内炼油企业升级改造，确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。中石油、中石化、中海油要首先如期完成改造任务。加快汽车发动机相关技术研发与应用。(三)按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格，并完善对困难群体和公益性行业补贴政策。(四)加强油品质量监管，加大处罚力度。加强行业自律，企业要向社会公开产品质量承诺。

而且就算同一个地区的不同油站，油价也会有差别，最多会相差3-4毛/升，这又是怎么回事呢？