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  • 金条

    第31楼2013/07/12

    吴老师的意思是。。我们的回收只回收可以赚钱的。。。不赚钱的予以扔掉。。不会在乎是否有用。。不赚钱。。再有用也是没用

    zmxorhhxa(zmxorhhxa) 发表:你没有搞明白本质的区别,一个是可控可处理的,只是多花钱力度的问题,另一个是没整,没法解决的,因为你不可能每个车上都装个个能把尾气处理到洁净空气程度的装置。。。。

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  • wsy18

    第32楼2013/07/12

    这个在本质上是一样的,你也可以多花钱要求汽车零排放。

    zmxorhhxa(zmxorhhxa) 发表:你没有搞明白本质的区别,一个是可控可处理的,只是多花钱力度的问题,另一个是没整,没法解决的,因为你不可能每个车上都装个个能把尾气处理到洁净空气程度的装置。。。。

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  • zmxorhhxa

    第33楼2013/07/12

    只要烧油就做不到零排放。。。。

    wsy18(wsy18) 发表:这个在本质上是一样的,你也可以多花钱要求汽车零排放。

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  • zmxorhhxa

    第34楼2013/07/12

    这个是政策和管理上的问题。。。。 做一件事有赚就有N多人做, 纯亏的事情再好也没人做。。。 其实这就是电池与尾气的差别,电池处理有赚,即使把不赚钱的甚至是亏钱的那部分花成本处理掉,总体上还是赚。。。 尾气是纯亏。。。。

    金条(shenmz) 发表:吴老师的意思是。。我们的回收只回收可以赚钱的。。。不赚钱的予以扔掉。。不会在乎是否有用。。不赚钱。。再有用也是没用

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  • 老兵

    第35楼2013/07/14

    应助达人

    工业文明带来了现代化的生活,伴随而来的就是汽车尾气、重金属和大量塑料垃圾的产生,要减少排放还得就近居住,步行上班。

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  • 同一片蓝天下

    第36楼2013/07/15

    电动汽车总归比那些燃油的,汽油的排出的污染少把,虽然电池的处理还需要考虑,电池是不可回收,如果处理不好后果也是蛮严重的。

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