感谢您的回答。那些检测公司大多数使用检测管来检测，对低浓度的tvoc的检测效果很差，经常检测管完全没有反应。那些检测管通标气据说都效果好着呢，很多大学也用来教学用，但是对较低含量就不好用了。所以我想用气相色谱仪来弄这个。但是苦于不知道每个样品检测的耗材成本，一直没法下决心。关于市场定位什么的在具体了解成本之前完全没法做啊。。。如果我的单次成本是100元，我想定位80元显然是赔钱了。所以我现在没法做那些后续的工作，因为气相色谱是个很专业的技术，所以我自己完全没法琢磨明白，只能靠在网上查资料，查了一阵子了，效果并不明显。到现在都不知道做一个样品到底要多少耗材，因为问题太没有技术含量了，所以网上这种帖子几乎没有，根本没法自己估计出具体耗材使用量，也就根本不知道成本了

感谢您的回复，车载gc那价位不是一般的高啊。。。真心买不起。

刚才在论坛首页看到一个标题：为了测空气，居然在家安装气相色谱

我心说这是谁啊，这么有魄力，进去学习一下，结果就打开了自己的帖子。。。看来我这行为在色谱界很罕见啊。。。我承认我是仪器控，我平时也就买些小仪器玩玩，可是色谱真的不是当玩具啊，太贵了。。。我是想创业。。。

要实现一次进样可以用多维色谱

在家里用气相色谱来做检测？太随意了吧？感觉就像是无牌无证的地下黑作坊。

三苯的检测重复性一般厂家都不是很好的，包括安捷伦。。，国产的3、5万到是有很多，但是质量售后一定要看好，有的厂家打着仪器便宜的旗号，在日常耗材上下功夫，实际还是羊毛出在羊身上，fid还是比较通用的，tcd能检测百分含量以上的，但是线性范围小，h2发生爆炸的几率是很小的大可放心，这也是国内外，多少年来色谱行业的经验。耗材最贵无疑是标气和色谱柱。要买仪器的话一定要货比三家，不用在乎是否在北京，因为大型仪器售后一般都在8-24小时工程师到位。

我也是这么点进来的，呵呵。你干嘛不去类似的公司考察一下呢？你在哪个城市？我觉得只要是省会城市应该都有吧。

还有，仪器这个东西，买再贵的都会有售后问题，用通俗点的话来讲，你买车也要买个有4S店的牌子吧？

还有国产气相色谱也有级别之分，你不能让所有国产车都卖qq的价格是不是？所以建议你还是稍微买好点的。

应助达人

这点预算太少了。

感谢您的回复！祝您今年健康，升官，发大财！

您说三苯的重复性这么不好，那既然安捷伦老大（说实话，我每次看见这牌子都想起周杰伦）都不行，那我就心里平衡多了。

您说耗材最贵的是色谱柱和标气，那个色谱柱是耗材是吗。。。我一直以为买一个能用几年的。。。原来是耗材啊，那东西动辄就几千块钱啊。标气是每次都要用吗？

各位色谱前辈，我按照我的理解描述一下我认为的检测一个样品的tvoc和3苯的流程，各位帮忙给理一下顺序什么的。顺便给看下这个流程中都要用到什么耗材。

检测TVOC：

1用恒流采样仪通过Tenxa进行采样

2用热解吸仪进行解吸，然后就直接自动进样了（但是这样的话那个进样针什么时候用啊）

3样本在气化室中气化

4用载气（氮气）把样本送到色谱柱（TVOC用的色谱柱）

5样本在漫长的色谱柱里面转啊转啊，有先有后的出来碰到了FID检测器，于是一个个峰就出来了

6于是色谱工作站就把各个峰的出峰时间和峰面积计算出来自动出一个报告给我，告诉我空气中的TVOC含量是多少

7开门降温

8用氮气吹色谱柱

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检测3苯：

2用刚才那根做过解吸的管子再次解吸，这次再自动进样了

3样本在气化室气化

4用载气（氮气）把样本送到色谱柱（三苯用的色谱柱，有些机器说能按双色谱柱，是不是说我就不用每次都拆了装，装了拆？）

5样本在漫长的色谱柱里面转啊转啊，有先有后的出来碰到了FID检测器，于是三苯的峰就出来了

6于是色谱工作站就把各个峰的出峰时间和峰面积计算出来自动出一个报告给我，告诉我空气中的三苯含量分别是多少

在这两个过程中我需要用到的耗材是：

1Tenxa管

2载气（氮氢空）

3大家都说有的进样垫，虽然我不知道什么时候用

4色谱柱（不知道能用多少次）

5标样（不知道是标气还是标液，同样不知道多久用一次，还是每个样本都用？）

先感谢各位能回答这些问题的老大了！

我在北京，应该有一些色谱厂家。问题是我不敢轻易去啊，您想，要知道我是外行还不宰死我？我现在一张嘴就是纯外行啊。我想先把基本概念什么的都搞明白了，然后去转转，张口闭口什么柱子啊，什么重复性啊之类的业内黑话，估计业务也就不敢乱蒙我了，再控制好时间，别太长，短时期内也没准不会露陷。呵呵。