应助达人

通电转动灯架和断电转动灯架是不一样的。

断电转动，类似汽车松开离合器进行人为的推车；而通电转动灯架类似挂档状态下来推车，请问：这时推车费劲吗？

仪器通电后，其灯室初始化的位置已经确认了；此时再要人为地转动灯架，一是容易破坏了初始位置；二是由于灯架电机带点从而阻力很大，如果硬要转动灯架，很容易造成转送皮带与电机轴的错位；这是错误地操作方法，是不提倡的。

不错，挺好的

El关键的东西没指出，乱七八糟的无关统统一大堆，谱析什么级别，耶拿什么级别，怎么比较？这是明显的枪手。要说，能用是能用的，要说技术还是差很远唉，谱析厉害为何不去做欧美验证？做得了吗

应助达人

“调空压机压力”是否就是改变空气流量？如是，如何保证每次测量时的样品的提升量一致？

仪器虽然开着，但是只要马达没转，马达就没有通电。马达通电了，马达必然正在转动。通电说的的仪器，不是说的是马达也不是发动机。原则上应该关闭仪器再换灯。

普析N年前就取得了欧盟CE认证，英国分公司都成立了10周年，去年出口销售2个亿，这些您都知道吗，没有调查就没发言权哦，亲。呵呵。

再啰嗦一下，大部分用户买仪器本来就是为了实用的，技术参数虚的东西，吹的再高也没有太大的实际意义，不过也不排除个别比较富裕的机构，买来做展示。对比于在中国的原吸市场占有率，普析远远高于耶拿。

应助达人

（1）“只要马达没转，马达就没有通电。马达通电了，马达必然正在转动”这句话起码用在原吸灯塔转动的机理上是错误的。

（2）在原吸上，波长马达，狭缝马达和灯塔马达与电风扇排风扇的马达不一样，均为四相步进马达。风扇马达的确是只要一通电立即就会旋转；而步进马达是依靠触发脉冲来实现相位转动的，如下图所示：



图-1 步进电机的连接方式



图-2 步进电机的驱动方式

从图-1 可以看到，步进电机即便接通24V电源，如果没有脉冲触发驱动器本身也不会转动；但是由于线圈绕组内有直流电压的存在，势必存在一个电动势，而这个电动势就是一个相对稳定的阻力，所以用手硬要转动灯塔就会感到“很涩”。这可以通过仪器在通电和断电两个状态下，用手试着转动灯塔的阻力而判断出来。

（3）波长，狭缝和灯塔电机（马达）之所以使用步进电机的目的是为了准确定位的缘故，而步进电机准确的触发脉冲正好能胜任此要求。

（4）对于具有自动转动灯塔能力的原吸而言，只要仪器一通电并且进行了初始化后，其波长，狭缝和灯塔马达均处于稳定状态。

对于进步电机这个确实受教了

夕阳(anping) 发表:（1）“只要马达没转，马达就没有通电。马达通电了，马达必然正在转动”这句话起码用在原吸灯塔转动的机理上是错误的。

（2）在原吸上，波长马达，狭缝马达和灯塔马达与电风扇排风扇的马达不一样，均为四相步进马达。风扇马达的确是只要一通电立即就会旋转；而步进马达是依靠触发脉冲来实现相位转动的，如下图所示：



图-1 步进电机的连接方式



图-2 步进电机的驱动方式

从图-1 可以看到，步进电机即便接通24V电源，如果没有脉冲触发驱动器本身也不会转动；但是由于线圈绕组内有直流电压的存在，势必存在一个电动势，而这个电动势就是一个相对稳定的阻力，所以用手硬要转动灯塔就会感到“很涩”。这可以通过仪器在通电和断电两个状态下，用手试着转动灯塔的阻力而判断出来。

（3）波长，狭缝和灯塔电机（马达）之所以使用步进电机的目的是为了准确定位的缘故，而步进电机准确的触发脉冲正好能胜任此要求。

（4）对于具有自动转动灯塔能力的原吸而言，只要仪器一通电并且进行了初始化后，其波长，狭缝和灯塔马达均处于稳定状态。

据我所知，上海光谱的原吸气路有辅助气设计