+关注 私聊

  • 承之

    第21楼2018/02/13

    应助达人

    非标你都能找这么多家？不会都是你们自己的兄弟公司吧

    西瓜猫猫西瓜(vivi_vivi) 发表: 我们每次比对都是8家左右开始。。。太少了没啥信服力

0
    +关注 私聊

  • 西瓜猫猫西瓜

    第22楼2018/02/13

    就你举的这个例子而言，我反而觉得，严格点未尝不是好事
    新项目更加需要众多数据的佐证，否则一味地想“抢先”，而不做实验数据积累的话，结果的可信度其实很让人怀疑哦

    andychan59(andychan59) 发表: 当然是越多的实验室参加越好，可是实际上很难找到这么多的实验室，比方说有这么一个检测项目A，突然有了市场需求，检测公司D发现了这个先机，于是在没有标准方法的前提下抢先开展这个项目，一下子要寻找到这么多家机构做比对谈何容易，是不是有点不合常理？

0
    +关注 私聊

  • 西瓜猫猫西瓜

    第23楼2018/02/13

    汽车行业的非标，基本上都是已经成熟的标准，基本上大家都做的。
    至于兄弟公司，那是不可能的，主机厂没有那么好骗呃。。。。
    我们实验室比对一般发起者都很有“带头性”，大家基本都会参与

    承之(dacaoyu) 发表: 非标你都能找这么多家？不会都是你们自己的兄弟公司吧

0
    +关注 私聊

  • 风云变幻

    第24楼2018/02/13

    下次看你的贴之前得做好预防

    西瓜猫猫西瓜(vivi_vivi) 发表: 来，猫爪给你揉一揉，眼睛可不能坏了！大过年的，那么多mn要看~~~

0
    +关注 私聊

  • 承之

    第25楼2018/02/13

    应助达人

    好吧，感觉车载的可靠性试验都是乱七八糟的

    西瓜猫猫西瓜(vivi_vivi) 发表: 汽车行业的非标，基本上都是已经成熟的标准，基本上大家都做的。
    至于兄弟公司，那是不可能的，主机厂没有那么好骗呃。。。。
    我们实验室比对一般发起者都很有“带头性”，大家基本都会参与

0
    +关注 私聊

  • 西瓜猫猫西瓜

    第26楼2018/02/13

    可靠性试验本身就不太可靠呀。。。。这种不好质控的

    承之(dacaoyu) 发表: 好吧，感觉车载的可靠性试验都是乱七八糟的

0
    +关注 私聊

  • andychan59

    第27楼2018/02/13

    应助达人

    那么非标方法的确认就一定要做实验室比对吗？

    西瓜猫猫西瓜(vivi_vivi) 发表: 就你举的这个例子而言，我反而觉得，严格点未尝不是好事
    新项目更加需要众多数据的佐证，否则一味地想“抢先”，而不做实验数据积累的话，结果的可信度其实很让人怀疑哦

0
    +关注 私聊

  • andychan59

    第28楼2018/02/13

    应助达人

    其他参与的7家实验室有资质的要求吗？

    西瓜猫猫西瓜(vivi_vivi) 发表: 汽车行业的非标，基本上都是已经成熟的标准，基本上大家都做的。
    至于兄弟公司，那是不可能的，主机厂没有那么好骗呃。。。。
    我们实验室比对一般发起者都很有“带头性”，大家基本都会参与

0
    +关注 私聊

  • andychan59

    第29楼2018/02/13

    应助达人

    可靠性是不是无法做质控？

    西瓜猫猫西瓜(vivi_vivi) 发表: 可靠性试验本身就不太可靠呀。。。。这种不好质控的

0
    +关注 私聊

  • andychan59

    第30楼2018/02/13

    应助达人

    你们也做可靠性？

    承之(dacaoyu) 发表: 好吧，感觉车载的可靠性试验都是乱七八糟的

0
查看更多