汽车部件及结构试验系统

  1. 类别:分析方法/应用文章
  2. 上传人:walterbai
  3. 上传时间:2009/8/29 17:22:22
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简介:

Sincotec 结构试验系统 Sincotec共振试验系统可高效低成本的进行材料和构件的疲劳试验。 共振式激振系统在共振频率附近产生动态载荷。根据激振形式的不同, Sincotec可提供两种系统,电机激励式(MAG)或电磁激励式,系统的工作点克位于峰值处或共振曲线的上升处。 共振试验系统因其独特的工作原理,其工作能耗非常低(通常只由几千瓦);而工作频率却高达上百赫兹,极大的缩短了疲劳试验的是周期。由于试件的刚度对裂纹非常敏感,所以共振系统可非常精确的探知裂纹的生成。共振系统非常适合结构疲劳试验。 Sincotec的试验系统,可产生动态荷载类型包括:拉-拉、拉-压、扭转、弯扭、冲击等。其先进的数字控制技术,不但使共振系统可进行传统的力控,也可以配合各种位移传感器进行位移控制和应变控制。极大的拓宽了共振试验系统的应用。 Sincotec可提供多种构件试验装置,应用于汽车、动力机械、航空航天等领域。其中包括: - - 支架共振疲劳试验系统 - 法兰轴承旋转弯曲试验系统 - 平衡杆的扭转试验系统 - 曲轴扭转试验系统 - 曲轴弯曲试验系统 - 曲轴弯扭试验系统 - 转向杆扭转试验系统 - 后桥扭转试验系统 - 热振动试验系统 - 后桥弯曲试验系统 - 火车车轮旋转弯曲试验机 - 悬臂共振试验设备 - 驱动轴弯扭试验系统 - 高频高压试验系统 材料试验 结构实验 Sincotec公司网站

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