单轴及多轴耦合震动系统说明

单轴及多轴耦合震动系统 　　TEAM公司成立于1954年，总部位于美国的西雅图市。它在制造高性能震动试验系统和扭转疲劳试验方面有着丰富的经验。TEAM的单轴向至多轴向电液伺服震动台，涵盖的频率从零到1000Hz。它在全世界最早推出了6自由度震动台系统。独特的设计和极高的工艺加工精度，使震动台系统有着极好的波形再现精度。 　　今天TEAM的电液伺服震动台产品拥有完整的系列，从单自由度到多自由度，从低频到1000Hz的高频。TEAM公司也按照用户的特殊要求，设计制造了许多匠心独具的震动台实验系统。 单轴震动台 高性能垂向震动台 - 0到500Hz - 1kN 到250kN推力。 - 50到250mm行程。 - 无摩擦力静压轴承作动器。 - 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。 高性能水平向震动台 - 0到500Hz - 1kN 到250kN推力。 - 50到250mm行程。 - 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film 静压支撑台面系统。 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。 高性能X-Y双向震动台 ( NEBS GR-63) - X-Y双向快速调整机构，可抵抗高冲击力无间隙。 - 0到500Hz - 1kN 到250kN推力。 - 50到250mm行程。 - 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film静压支撑台面系统。 - 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。满足NEBS GR63震动试验标准。 高性能座椅俯仰震动台 - 用于桌椅的震动噪音评估。 - 满足各汽车公司对座椅的震动试验标准-IP试验（如福特汽车公司的 ES-F58B-1600034-A的标准）。 - 垂向和俯仰耦合运动. - 无摩擦力静压轴承作动器. - 全数字控制系统。 - 手动控制模式，用于发现噪音源。 - 方便用户二次编程，适合特殊试验标准。 单轴及多轴耦合振动试验 MANTIS系统高性能6自由度电液伺服震动台 - 0到100Hz - 至150kN推力。 - 150mm行程。 - 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑球铰。 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。 CUBE 系统高性能6 自由度电液伺服震动台 - 0到250Hz - 至60kN推力。 - 100mm行程。 - 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。 - 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。 TENSOR系统- 高性能6自由度电液伺服震动台 - 0到1000Hz - 至30kN推力。 - 25mm行程。 - 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。 - 专利的ICCU ( Intergrated Cross Coupling Unit-集成式多轴耦合单元)，减少了各轴间的交叉影响，提高了系统的相应精度。 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。 Four Post 系统- 高性能汽车整车震动台架 - 高性能整车台架试验系统。 - 低轮廓无摩擦力静压轴承作动器。 - 用于噪音-震动试验，路谱回放、疲劳试验。 - 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。 team_corporation 的随机博文推荐 发动机模拟系统及扭转疲劳试验系统单轴震动台 高性能垂向震动台Application Notes & White PapersAn Acccurate Repeatable SSTS6自由度电液伺服震动台