依据美国 EPA 8260B 方法使用顶空捕集气相色谱/质谱法分析燃料中的含氧化合物

1990 年颁布的“清洁空气法案”(Clean Air Act) 规定，必须向汽油中添加含氧化合物以生产具有较高氧含量的燃料。含氧燃料是理想的选择，因为它燃烧得更加充分，可以减少汽车尾气排放。最常用的含氧燃料添加剂是甲基叔丁基醚 (MTBE)。 在地下储罐中运输、输送，尤其是存储含氧燃料对于环境存在一定的风险。渗漏和溢出可能会污染地下水、地表水和废水，从而严重威胁饮用水供给。因此，许多州和联邦机构对水中 MTBE 的分析需求日益增加。此外，新的法规要求淘汰 MTBE，因此还必须考虑检测和量化燃料中的其它含氧化合物。1 此现场应用报告介绍依据美国环境保护局 (EPA) 8260B 方法，使用经过优化的 PerkinElmer® TurboMatrix™ HS-110 捕集阱和 Clarus® 500 气相色谱/质谱联用仪对燃料中的含氧化合物进行低级别测定。顶空捕集阱使用加热法从水中将化合物提取（分离）到平衡顶空系统中，而不使用吹扫法。这能够将有效、可高度重复的分析物片段从样品输送到热脱附捕集阱中，在进样到气相色谱柱前，它们将在捕集阱中停留并被吸附到多床吸附剂填充物上。顶空捕集阱为操作员提供了低检出限、卓越的线性和满足快速分析周转时间所需的高通量。