润滑油null检测 | Avio 500 ICP-OES 分析服役中的润滑油（按照ASTM D5185 方法）-珀金埃尔默企业管理（上海）有限公司

方案摘要

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应用领域	石油/化工
检测样本	润滑油
检测项目
参考标准	无

在全球范围内，在建筑施工、采矿业等领域，重型机械的使用越来越广泛和频繁。使用过程中，因使用强度、频次和作业环境复杂性，设备的故障率、使用维修成本和时间成本也相应增加。因此，预防性的期间检查和维护显得尤为重要。通过测试使用油品特别是润滑油（液压、变速箱、发动机）中金属离子的浓度可以确定设备当前状态，如某些关键元素显著增加就表明该设备需要期间维护了。ASTM 专门制定了D5185 方法，用于诊断发动机状态，作为常规的在线油品分析依据。在评估润滑油中金属的磨损时，用于诊断的润滑油中金属离子的浓度大约在1 ppm 左右。所以按照D5185 要求，等离子体发射光谱法（ICP-OES）就成为了合适的检测手段，其分析速度、基体耐受性、方法适用性和分析准确性都能符合要求。为确保获得高质量的数据信息，D5185 方法做出了严格要求。但是，通过多年实验室总结和改进，可以提供更加完美的实验方案，提高样品通量的同时保证数据的可靠性。表1 给出了D5185 方法和整体方案的改进参数。之前的实验表明，Avio 200 型等离子体发射光谱仪也能完全满足D5185方法要求，更适用于样品通量不太大的实验室。而对于样品量特别大，仍然需要采用等离子体发射光谱进行在线油品分析的实验室，Avio 500 型刚好满足其需求。

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配置单

电感耦合等离子体发射光谱仪Avio 500
型号：Avio 500

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方案详情

实验部分
样品及样品准备
样品采用V-Solv ™白油稀释10 倍后进行测试，40 ppm
Co 作为内标。比较快捷的办法是直接用含40 ppm Co
内标的白油直接稀释样品和标准品，而比较精密的做
法需要准确单独加入等量的内标（所有耗材清单在后
面表格列出）。标液为V-23 系列标准品，浓度分别为
50 ppm，100 ppm 和500 ppm；以及金属添加剂油
标MA3（Ca：5000 ppm、P 和Zn:1600 ppm），如
果需要加入Mg 还得用到MA4（Mg:1600 ppm）。校
准空白为75Cst 基础白油，质控点目标元素含量设置
为50 ppm。
仪器参数
所有数据在Avio 500 型等离子体发射光谱仪上采集，
采用径向观测进行测试。其仪器参数如表2 所示，测
试元素优选波长如表3 所示。雾化气流量的优化是保
证中央通道内绿色焰芯的末端刚好在平板的末端为准，
等离子气流量设置为11 L/min, 以保证测试稳定性。平

板等离子体Flat Plate 技术和垂直炬管设计，保证了测
试的准确性和稳定性。经过多年反复测试验证，表3
优选波长均稳定、无干扰。
自动进样器型号为：CETAC ASX-1400；配备CETAC
ASXpress 通过其六通阀智能取样功能，可以实现标准
样品自动稀释，大大提高了样品通量。

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文献贡献者

珀金埃尔默企业管理（上海）有限公司

钻石会员丨第22年

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