导 读
2018年的汽车环保座舱国际论坛上,全球汽车行业最专业最权威的市场调研公司进行了以“ PP100” 为衡量指标的IQS(新车质量研究)调研成果分享。“PP100”即平均每百辆车中消费者投诉的数值,该数值越小,表明问题数越少,质量也越好。从近几年数据分析,车内异味投诉已超过耗油量,占比TOP1。今天,我们就来说说可以识别车内空气中挥发性有机物(VOCs)中的异味组分的岛津Off-Flavor Analyzer异味分析系统。
车内异味哪里来?
•新车往往是车内空气污染最严重的时期。异味来源主要有3方面:
内饰件(主要来源)、零部件、空调
•《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿2015年9月向社会公开,此标准将变为强制性国家标准,主要目标物质为五苯三醛:
五苯三醛可以理解为汽车领域里狭义VOCs,这些成分既对人体健康有直接危害,同时也导致车内异味而影响驾乘的舒适感,其实车内异味成分多样化,比如苯乙酮会表现出发霉味、杏仁味,辛酸会表现为奶酪味、汗味……. 那么,除了五苯三醛,还有哪些物质会造成车内异味呢?
感受科技的力量
车内空气看不见、摸不着,就测不了?来看看客户的高频问题,一起揭晓答案~~
仪器配置:GCMS-QP2020 NX+AOC-6000+OPTIC-4+嗅辨仪
科技还原真实
称取适量异味/无异味样品置于20mL顶空瓶中密封,利用AOC-6000固相微萃取(SPME)进样。
上海大众质保实验室使用岛津异味分析系统
进行样品测试中
打造移动健康座舱
岛津保驾护航
撰稿人:钱立立
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