汽车排放与节能理化分析>重金属含量检测 | 汽车尾气催化剂中活性贵金属和稀土元素的电子探针表征-岛津企业管理（中国）有限公司

方案摘要

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应用领域	汽车及零部件
检测样本	汽车排放与节能
检测项目	理化分析>重金属含量
参考标准	GB/T32055-2015

本文总结了汽车行业普遍使用的SEM+EDS不能应对汽车尾气催化剂类样品的原因主要是由于EDS的灵敏度和分辨率相对不足造成的，而微束分析仪器电子探针EPMA在这两方面具有明显的优势，可满足催化剂中微量的贵金属和稀土元素的分布表征。

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配置单

电子探针EPMA-1720系列
型号：EPMA-1720系列

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本文总结了汽车行业普遍使用的SEM+EDS不能应对汽车尾气催化剂类样品的原因主要是由于EDS的灵敏度和分辨率相对不足造成的，而微束分析仪器电子探针EPMA在这两方面具有明显的优势，可满足催化剂中微量的贵金属和稀土元素的分布表征。测试了某商用尾气催化剂，结果表明：其外层含Rh、廉价金属热稳定剂、CeO2储氧剂和对气体吸附性较高的ZrO2；内层贵金属成分为Pd、热稳定助剂以及增强储氧能力的LaO2-ZrO2-CeO2，以及一些增大比表面积、提高颗粒分散性和热稳定性其他添加元素，显示了EPMA在微区分析表征中涉及微量及稀土元素时也有强大的分析能力。

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文献贡献者

岛津企业管理（中国）有限公司

钻石会员丨第23年

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