方案摘要
方案下载| 应用领域 | 汽车及零部件 |
| 检测样本 | 其它零部件 |
| 检测项目 | 机械性能>拉伸测试 |
| 参考标准 | 无 |
本文利用岛津公司最新款AGX-V电子万能试验机，将帽形试样在高度方向上分成10段，在前后两侧共粘贴20个应变片，并 捕获其信号，除了测量材料的抗压强度外，还进行与试验结果同步的视频记录，以确定断裂点。通过比对应力-应变曲线与USB摄影 机拍摄的视频、图片，可以进行同步的破坏分析，这些分析有利于结构部件的力学性能研究。
在汽车工业中，提高汽车燃油经济性作为应对全球变暖的一项重要措施，近年来已成为一个关键话题。虽然降低车身空气阻力、降低轮胎滚动阻力等各种措施均在研究中，但最有效的措施之一就是减轻车身重量。减小构件的厚度是减轻车身重量的一种方式，但同时也必须满足安全要求。从这一观点出发，高强度材料的发展显得尤为重要。
高强度钢是一类比普通结构钢强度更高的材料，强度在1000mpa及以上的材料已开发出来。本研究以高强度钢为试件，在汽车车身上大量使用空心框架，进行了轴压试验。本试验采用岛津公司最新电子万能试验机AGX-V。由于AGX-V系列可以实现20个通道的模拟输入，所以将帽形试样在高度方向上分成10段，在前后两侧共粘贴20个应变片，并捕获其信号，除了测定相应材料的抗压强度外，还进行了与试验结果同步的视频记录，以确定断裂点。
文献贡献者
LC-MS/MS同时分析93种全氟和多氟烷基化合物
锂离子充电电池鼓胀气的分析
一次分析锂离子电池内部降解的鼓胀气
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