方案摘要
方案下载| 应用领域 | 机械设备 |
| 检测样本 | 轴承 |
| 检测项目 | |
| 参考标准 | / |
近年来，为了减少温室效应气体排放，减少碳排放趋势不断加快。其中，可以说汽车行业向电动汽车（EV）的转变对于实现减少碳排放社会发挥着重要作用。随着电动汽车的普及，需要提高续航里程，为了实现这一目标，减轻车身重量已成为开发主题。其中，减轻轴的重量是一个重要的开发主题，因为它不仅可以提高续航里程，还可以通过抑制惯性来提高电机的响应性。径向锻造加工是一种空心轴的新型锻造技术，利用锤子（模具）从空心轴或中空轴的径向施加力的同时插入芯块传递内径形状，可同时成型内径和外径1)。使用径向锻造方法制造的空心轴由于强度高且重量轻，作为下一代轴的制造方法而受到关注。由于空心轴用于电机轴、曲柄等，经常承受扭转负载，因此除了简单的拉伸和压缩外，扭转疲劳试验也是重要的评估方式。
使用轴向力扭转复合试验机，对经径向锻造加工、锻造和切削的轴进行了静态扭转试验及扭转疲劳试验。结果发现，径向锻造加工品和锻造品的最大扭矩和屈服扭矩比切削品有所提高，此外，扭转疲劳试验结果表明，径向锻造加工品与锻造品具有同等以上的耐久性。
文献贡献者
LC-MS/MS同时分析93种全氟和多氟烷基化合物
锂离子充电电池鼓胀气的分析
一次分析锂离子电池内部降解的鼓胀气
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