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汽车仪表盘作为汽车的关键部件之一，其性能的稳定和持久至关重要。为了全面评估汽车仪表盘在极端温度环境下的老化状况，我们利用高低温试验箱展开了深入的实验研究。

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高低温试验箱在汽车仪表盘老化实验中的应用

汽车仪表盘作为汽车的关键部件之一，其性能的稳定和持久至关重要。为了全面评估汽车仪表盘在极端温度环境下的老化状况，我们利用高低温试验箱展开了深入的实验研究。

实验方法：

1、将多个相同型号的汽车仪表盘样本小心地放置在高低温试验箱内

2、启动试验箱，设定初始低温为-30℃，然后让温度在这一水平持续稳定运行 6 小时。

3、以每小时 5℃的升温速率将箱内温度逐步提升至 70℃，并保持 6 小时

4、如此反复进行 10 个这样的高低温循环。

5、在整个实验过程中，每隔一定时间对仪表盘的外观、显示功能、按键操作等方面进行详细的观察和记录。

实验过程：

1、在第一个循环中，当温度达到-30℃并持续 6 小时后，仪表盘表面无明显变化，但仔细观察可发现按键的触感似乎略有不同。随着温度开始上升，在升温过程中仪表盘无异常。

2、当达到 70℃并保持 6 小时后，也未发现明显问题。进入第二个循环，在低温阶段，仪表盘的某些缝隙处似乎出现了极细微的变形迹象，显示区域依然正常。升温后，这种变形迹象似乎有轻微加重。

3、到了第三个循环，低温下的变形更为明显，且部分按键的响应速度稍有延迟。高温阶段时，变形基本保持稳定，但显示的亮度似乎有了些许变化。随着循环的继续推进，仪表盘的外观变形逐渐加剧，显示的清晰度也开始下降，部分按键甚至出现了偶尔失灵的情况。

实验数据：

通过对各个阶段的详细记录和测量，我们得到了具体的数据。在第 5 个循环后，仪表盘的变形量达到了 0.5 毫米，按键平均响应时间延长了 0.2 秒；到第 8 个循环时，变形量增加到 0.8 毫米，显示亮度较最初下降了 10%，按键失灵次数累计达到 3 次。

实验分析：

从上述实验过程和数据可以看出，高低温的交替作用对汽车仪表盘产生了显著的影响。低温环境导致材料收缩和脆性增加，而高温环境则加速了材料的老化和变形。反复的温度变化使得仪表盘的性能逐渐退化。

通过这次利用高低温试验箱进行的汽车仪表盘老化实验，我们深入了解了仪表盘在极端温度环境下的性能变化规律和老化趋势。这为汽车仪表盘的设计优化、选材以及质量检测提供了宝贵的依据，有助于汽车行业制造出更能适应复杂环境、性能稳定且持久的汽车仪表盘。

文献贡献者

上海喆图科学仪器有限公司

白金会员丨第18年

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