BDI生物柴油国际有限公司集团收购德国UIC公司

短程（分子）蒸馏技术在PET回收领域的应用

简介：为了实现柔性蒸馏分离（图1），这里主要指在物质不发生热分解的前提下进行蒸馏分离，化学工业中传统的蒸馏方法正在逐渐地被薄膜蒸发/薄膜精馏与短程蒸馏技术所取代，这是因为相对于传统的蒸馏方法而言，这种技术具有以下几个方面的绝对优势：采用特殊设计的成膜方式，使被蒸馏分离的物料形成均匀的薄膜，极大地提高了蒸发效率；采用特殊设计的蒸馏单元结构将蒸馏物质的被加热时间缩短至1分钟以内；将蒸馏单元中的绝对压力降低到0.01~0.001 mbar，可以极大地降低被蒸馏物质的沸点；同时采用精馏柱，提高分离效果。蒸馏温度的降低和加热时间的缩短使得短程蒸馏技术对那些需要用蒸馏手段进行分离的高沸点热敏性物质而言，可以最大限度地避 免其热分解以维持物质原有的化学与生物活性结构

燃烧“激情” 托举起大国长剑

简介：2016年12月9日，中国航天科技集团四院42所科研团队荣获新华社采访报道，真实地讲述了这个燃烧“激情”，托举起大国长剑的团队。这篇通讯也选择性公开了部分助力参与中国航天发展、见证这个团队燃烧“激情”的重要设备。赛普泰克提供的部分设备荣幸地获此报道。

意大利GLOBUS真空蒸馏浓缩设备

简介：意大利GLOBUS真空蒸馏浓缩设备，可广泛应用于中药业、制药业、营养品、芳香行业产品的浓缩，用以脱除含有大量乙醇的酒精或酒精与水混合的溶剂。作为生产或萃取的最后一步工艺，此设备可将含溶剂的产物进行浓缩，甚至可以得到微湿或干燥的产品，同时将萃取过程中使用的溶剂进行回收以便在利用。为了避免萃取物受热在分解，通常浓缩蒸馏工作在真空低温（40-45℃）下进行。

德国UIC公司成为BDI集团新成员

简介：自2008年4月1日，德国UIC成为生物柴油国际集团旗下的新成员。由于分子蒸馏技术在生物柴油产品纯化方面的广泛应用，UIC公司10多年来与BDI长期合作，业务方面的默契及技术方面的互补成就了现在新的局面。UIC公司在加入BDI集团后仍会独立运作，并在真空蒸馏技术方面继续向广大用户包括BDI公司提供最新的解决方案。 UIC公司在继续向BDI集团提供分子蒸馏设备的同时，也会共享到目前BDI集团在技术和管理方面的优势： - BDI集团下Lignosol技术公司从事生物废弃物的液化技术，解决用户在物料前处理方面的问题； - BDI集团下VTU工程公司从事加工工程，如制药及化工。由于UIC公司的许多设备都应用在制药及化工领域，VTU公司的工程师可以为UIC的客户提供针对如GMP等的更专业的服务； - BDI集团下M&R自动化公司，为自动化方面提供专业的解决方案，完成UIC的分子蒸馏设备很多情况下需要配备的PLC控制等复杂的自动化系统。 - BDI公司作为复杂的成套交钥匙工程的总承包人非常有经验，可以协助UIC公司在世界各地完成更大的工程项目的商务和管理工作。 UIC公司在全球的代理制因其成熟有效的运作完全保留。除此之处，BDI公司也将通过UIC现有的代理销售网络，向更多关注生物柴油的用户提供高效先进的设备。如您对生物柴油方面的技术和设备感兴趣，即可联系您所在区域的UIC公司的代理商垂询。 BDI集团总部位于奥地利的Styria州，自1985年向奥地利Silberberg提供世界上第一套生物柴油设备以来， 一直致力于提供工业规模的能源再生设备，其核心的业务围绕高质量生物柴油的技术及生产展开。在生物柴油领域BDI集团是公认的先驱者，目前掌握着世界上最先进的生物柴油技术，提供最高质量的生物柴油设备。服务范围包括工业规模设备的基础工程设计、设备制造、系统装配、开车调试及售后服务。BDI旗下的子公司按项目要求进行分工合作，德国UIC公司主要承担生物柴油产品后期纯化所需要的柔性蒸馏分离设备的制造工作。 随着世界范围内资源的不断消耗，利用不断生成的废料开发可再利用的资源已为燃眉之急。BDI集团与世界范围内的实验室和大学合作，在利用废料及动植物资源加工生物柴油、重而达到能源的再利用方面不断提高现有的技术。BDI的用户都得益于BDI设备的高产出率及低能耗。BDI的设备的特点有： - 多种进料方式 - 得到的生物柴油满足最严格的欧洲标准EN 14214。 - 环保 - 性价比高 可利用BDI公司提供的设备得到生物柴油的原材料有两类： （1）新鲜的植物油，包括： - 大豆油 - 葡萄籽油 - 棕榈油 - 麻风籽油 - 芥花籽油 （2）烹饪废油或含有高含量游离脂肪酸的动物脂肪，包括： - 烹饪产生的大量废油 - 压榨脂肪 - 黄油 - 动物脂肪 - 鸡油 - 皮下脂肪 BDI设备可以实现压榨脂肪入棕榈油副产物生物柴油的生产，这在以往的设备供应商是无法实现的。 最新案例－BDI集团设备进驻香港： 2008年BDI向香港提供一套生物柴油设备。此套设备以香港这个繁华的城市每天餐饮行业向废水管道中排放的大量油脂为原料，年产生物柴油100,000吨。