方案摘要
方案下载应用领域 | 汽车及零部件 |
检测样本 | 车身及附件 |
检测项目 | 理化分析>其他 |
参考标准 | 暂无 |
钢铁企业热镀锌机组(CGL)在生产汽车外用热镀锌合金化钢板(GA)不允许表面 出现缺陷,对于机组质量控制带来极大挑战,生产过程中很多突发的异常缺陷会形成大量废 次品,影响汽车外用钢板一次成材率。很多细微缺陷也很难通过经验判断成因,影响了故障 设备的查找,从而导致汽车钢板生产中断,形成较大经济损失。本文详细讲述了理化检测技 术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用,并以钢板表面的典型缺陷分析为例,通过电 子显微和微区成分分析,判断缺陷成因,为汽车钢板生产提供借鉴。
钢铁企业热镀锌机组(CGL)在生产汽车外用热镀锌合金化钢板(GA)不允许表面
出现缺陷,对于机组质量控制带来极大挑战,生产过程中很多突发的异常缺陷会形成大量废
次品,影响汽车外用钢板一次成材率。很多细微缺陷也很难通过经验判断成因,影响了故障
设备的查找,从而导致汽车钢板生产中断,形成较大经济损失。本文详细讲述了理化检测技
术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用,并以钢板表面的典型缺陷分析为例,通过电
子显微和微区成分分析,判断缺陷成因,为汽车钢板生产提供借鉴。
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