新能源电池试验箱冷媒泄漏处理方案

  新能源电池试验箱采用风冷压缩机进行制冷,它的制冷原理和空调制冷原理相同,在制冷过程中使用的是冷介质冷却,一旦制冷剂泄漏,就会造成试箱出现故障。

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  要排除这种故障,首先要理解故障的工作原理,新能源电池试验箱内制冷压缩机由进气管吸入超低温,低压冷媒汽体,在运转过程中驱动活塞压缩后,就会产生高温、高压,将制冷剂气体排入排气管,在此基础上实现了压缩-冷凝-膨胀-蒸发-吸收-制冷循环。如果冷介质泄漏怎么办?


  方案1:


  新能源电池试验箱内冷冻系统的核心部分是压缩机,在使用肥皂水之前要检查设备,如检漏仪器等检测设备有无泄漏,如发现是热气旁通电磁阀的阀杆裂开有细缝,请更换此电磁阀,如果发现其它部位有泄漏,则使用氧焊补焊处,系统经再加氟后,系统可恢复正常工作。


  方案2:


  如果是复叠式制冷,可以观察试验设备箱后侧压力表,看压力是否在正常范围内,如果低于正常值,说明存在制冷剂泄漏,为了检漏蓄制冷系统,向铜管内注入高压氮气,并采用肥皂水和检漏器相结合的方法检测泄漏点,通常只有一个,有时很少会出现漏点,这种情况非常少见。在找到漏点后,用氧焊法封堵漏焊处,再对制冷系统进行充氮,并进行48小时保压,发现压力表指针未发生变化,结果表明漏点补焊正常,释放氮气,并向系统注入环保制冷剂R404和R23,制冷系统即可恢复正常。


  压缩机制冷系统是新能源电池试验箱的心脏,出现问题要及时解决,而制冷剂泄漏又是一个很大的问题,现在知道该如何解决这类问题,我这里就不再多说了。


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