新能源电池试验箱用风冷式压缩机制冷,其工作原理与空调制冷原理相同,在制冷过程中将采用冷介质冷却,一旦制冷剂泄漏,会引起试验箱内停机。
要排除故障,先要了解故障的工作原理,新能源电池试验箱里的制冷压缩机从进气管吸进超低温,低电压的冷媒汽体,通过电动机运行时带动活塞压缩之后,将一种高温、高压、将制冷剂气体、排放到排气管中,从而实现压缩-凝结-膨胀-蒸发(吸收)的制冷循环。假如冷媒泄露怎么办?
方案1:
新能源电池试验箱的冷冻系统的核心部件是压气机,要先查一查设备,再用肥皂水、检漏仪等检测设备是否有泄漏,若发现为热气体旁边周围的通电磁阀的阀杆裂开有细缝,则更换此电磁阀,若发现其他部位有泄漏,则用氧焊接补焊泄漏处,系统再次加氟后,系统可恢复正常运行。
方案2:
若为复叠式制冷,可观察试验箱后侧压力计,看压力是否在正常范围内,若低于正常值,表明有制冷剂泄漏,要检漏蓄设备的制冷系统,在铜管中注入高压氮,用肥皂水与检漏器相结合的方法检测泄漏点,通常仅在一处,有时候漏点很少出现,这是很罕见的。找出漏点后,采用氧焊法将漏焊处封口,然后给制冷系统充氮,进行48小时保压,发现压力表指针不变,结果表明,泄漏点补焊正常,释放氮气,向系统注入环保制冷剂R404和R23,制冷系统就可以恢复正常。
压气机制冷系统是新能源电池试验箱的心脏,出现问题我们要及时解决,而且制冷剂泄漏也是一个很大的问题,现在大家都知道这样的问题应该怎么解决,我这里就不多说了。
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