方案摘要
方案下载| 应用领域 | 交通 |
| 检测样本 | |
| 检测项目 | |
| 参考标准 | 高低温冲击试验箱 |
计轴又称微机计轴，是铁路两端车站上的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后，对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通区间，换言之，是一种能检测通过车轮的铁路信号设备，它能够取代许多的普通轨道电路。
计轴又称微机计轴，是铁路两端车站上的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后，对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通区间，换言之，是一种能检测通过车轮的铁路信号设备，它能够取代许多的普通轨道电路。
为确保计轴系统长时间使用的质量和可靠度能通过各种试验找出问题，并解决这一系列问题当中的方案。
试验方法如下：
振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz，垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。
机械冲击试验：半正弦波，纵向加速度50m/s2，横向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脉冲持续时间30ms，三个相互垂直轴向正反方向，每个方向冲击3次。
静电放电试验：接触放电6kV，空气放电8kV。
文献贡献者
热泵热水器的可靠性试验方法
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