上海瞬渺合作伙伴DUMA为何被国家重大危险源测控实验室及丰田等巨头所青睐？

上海瞬渺合作伙伴DUMA 为何被国家重大危险源测控实验室及丰田等巨头所青睐？

DUMA 强大的技术实力

    以色列是创业的国度，是全世界高科技新兴企业最兴盛的国家。在过去的63年间， 几千家以色列初创公司在各个行业崭露头角。而在激光检测产业， Duma Optronics公司颇具权威，其产品包括光束分析仪、激光指向稳定性测量仪、位敏探测仪和M2因子测量仪等设备。其中由以光束分析仪系列产品最具代表性。

    光束分析仪可用于实时显示连续或者脉冲激光光斑的能场分布，光斑直径并可对光斑进行检测和分析。为满足不同的需求，Duma提供具有不同特点的多款光斑分析仪。

    BeamOn HR是高分辨率产品，工作波长190～1600nm（及1550±50nm），单象元小（4.65nm×4.65nm），象素点多 （1392×1040），测量0.3～2mm的光斑最优。同时配有衰减片转轮，可远程控制衰减片的切换，非常适合于集成在机器内部或者需要远程控制的情况。同时BeamOn HR还提供位敏监控制功能，可实时监控光斑的位置变化情况。

    为满足不同波长光源的测量需要，Duma还推出了经济型产品BeamOn系列，工作波长为190～1100nm / 350～1100nm /350～1310nm /350～1100nm /190~1600nm以及1550nm，分辨率为720×576，测量1～3.5mm的光斑最优。

    BeamOn光束分析仪还配有专门的SAM、滤波片以及RDC缩束装置。可以将探测的光斑尺寸增至16X12mm，探测功率提高到连续光2500W以及脉冲光1000W。

    μbeam是专为测量聚焦的微小光斑而研制的产品，工作波长350～1310 nm，可测量最小0.5μm的聚焦光斑。

DUMA产品在业界颇受认可

    设在安科院的中国重大危险源测控重点实验室为了对重大危险源建立档案，并进行动态监管，推动全省安全生产形势根本好转而从以色列引进一批高科技设备 ——手持式和防爆三维激光扫描测量仪。

DUMA BeamOn Touch 设备—“刷子”

               --能看清油气管1毫米的变化

    记者在省安科院见到了引进的高科技设备。5个黑灰色箱子里，装着手持式三维激光扫描测量仪。黑色的测量仪高度不足30厘米，只有3.5公斤重。

    “它也有眼睛、嘴巴和大脑。”安全信息技术研究所郭所长指着有摄像头和激光的一端说，这就 是它的眼睛，负责把它看到的信息存入大脑。数据线的另一端，是一块约50平方厘米的触摸屏，操作键轻轻一碰就能发出指令。不仅如此，它还能读出相关信息。 手持式三维激光扫描测量仪适宜于近距离（5米-10米内）捕获信息。”郭所长说，这种设备尚没有一个通俗易懂的名字，他们叫它“刷子” —— Duma BeamOn Touch

    “刷子”除了能拍摄到影像外，每秒钟还能在一平方米内固定10万个坐标原点。通过软件，工作人员可准确绘制出被拍摄物体的三维图，从而进一步分析它的动态变化。

    “它能在技改、事故调查、建立案件档案库等方面发挥非常重要的作用。”郭所长举例说，如果对可视的石油天然气输配气管线定期扫描，对比多次扫描结果，可迅速确定毫米级的变化，帮助工作人员对管线存在的潜在爆裂和泄漏风险作出判断和评估，及时采取相应措施。此外，它还能广泛用于事故发生后的安全调查，用于固定相关证据。

    防爆测量仪--能找出黑煤窑里藏的暗门

    除了“刷子”，引进的设备还有防爆三维激光扫描测量仪。

    “这套设备能在矿井里发挥重要的安全监管作用。” 郭所长说。

DUMA BeamOn HP在激光加工产业中收到青睐

    为了实现汽车轻量化，解决节能、环保等问题，合金在汽车中的应用不断增加，这是汽车发展的趋势，也是社会发展的需求。由于合金的物理化学性能特殊，焊接时有一定困难，很大程度上制约了合金在汽车中的广泛应用。提高合金的焊接技术、开发和应用新的焊接方法是汽车制造所必须攻克的技术关键之一。其中激光焊、激光-电弧复合焊、双光束激光焊及摩擦搅拌焊就是近年发展起来的焊接新工艺，在国外轿车生产中已有了一定的应用。随着这些焊接方法的不断成熟，必定为合金在汽车中的应用提供更坚实的技术支撑，也为我国汽车合金化程度的进一步提高提供了宝贵的借鉴和经验。

    奥迪、奔驰、大众、沃尔沃等欧洲的汽车制造厂早在20世纪80年代就率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金结构，90年代美国通用、福特和克莱斯勒公司竞相将激光焊接引入汽车制造，尽管起步较晚，但发展很快。意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接，日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺，高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多。为了改善激光焊接和切割工艺，激光的实时检测也因此更加重要。

    正是在这样的背景下，DUMA高功率激光质量分析系统因其全面而灵活的测试功能，最高可达5KW功率、100KW/cm^2功率密度，可以实现全自动化测量等优势性能而最终被丰田等汽车巨头所青睐。

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