方案摘要
方案下载| 应用领域 | 汽车及零部件 |
| 检测样本 | 汽车灯具 |
| 检测项目 | 可靠性能>光照试验 |
| 参考标准 | 车灯光源 |
随着LED等新型光源技术的发展，在各个领域里面得到广泛应用，而对于高端照明，如何得到一个优化的灯光效果通常需要用近场光线集进行光学模拟灯具设计效果；常见的白光LED光源的光线文件通常基于近场的两个波长区域的测量，一个在蓝色区域，一个在黄色区域。此数据可用于描述光线的基本效果，例如在使用LED芯片中遇到的角度-颜色偏移。然而，仅有两个波长区域近场测量的数量太少，限制了在使用这些数据模型去模拟真实情况的场景。特别是对于小型的光学系统中，比如车灯照明，光源的尺寸在整个光学系统相对较大，光源模型需要多的细节，比如更多光谱通道的近场数据；
随着LED等新型光源技术的发展，在各个领域里面得到广泛应用，而对于高端照明，如何得到一个优化的灯光效果通常需要用近场光线集进行光学模拟灯具设计效果；常见的白光LED光源的光线文件通常基于近场的两个波长区域的测量，一个在蓝色区域，一个在黄色区域。此数据可用于描述光线的基本效果，例如在使用LED芯片中遇到的角度-颜色偏移。然而，仅有两个波长区域近场测量的数量太少，限制了在使用这些数据模型去模拟真实情况的场景。特别是对于小型的光学系统中，比如车灯照明，光源的尺寸在整个光学系统相对较大，光源模型需要多的细节，比如更多光谱通道的近场数据；
文献贡献者
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