汽车座椅中VOC检测产品配置清单——Peak i-Flow集中供气系统

2019/03/22   下载量： 10 次

方案摘要

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应用领域 汽车及零部件
检测样本 汽车内饰
检测项目 理化分析>VOC含量
参考标准 乘用车内空气质量评价指南

高纯氮气是VOC测试中必不可少的，而且会直接影响所测VOC值的准确性。PEAK i-Flow现场制氮系统可以持续源源不断地产生高纯氮气，纯度可达99.9995%，高温催化裂解系统可有效去除碳氢化合物，为VOC测试提供洁净的氮气源。另外，i-Flow采用集中供气，可以为HS-GC-FID,GC-MS等VOC测试分析设备同时供给氮气，方便可靠，是汽车VOC检测的优质供气解决方案。

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配置单
方案详情

目前，对汽车座椅VOC检测主要有三种方式，分别是1立方舱法、袋式法和微舱法。

1.立方舱法

将零部件等样品放入1立方米的舱内，加热过程中用高纯氮气充入舱内保持散发动态平衡，一定时间后吸附并测试空气，测试物质主要为苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、TVOC等。

2. 袋式法

根据零部件等样品的大小，选择10L、100L、1000L、2000L的采样袋，将零部件放入相应体积的袋子中，冲入一定量高纯氮气，加热一定时间后吸附并测试空气，测试总碳含量和TVOC。

3. 微舱法

将发泡件等样品放入4个小舱内，加热过程中用高纯氮气带出VOC，测试醛酮类挥发性有机物，如甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮、丙醛等。

从这些测试方法可以看到，高纯氮气是VOC测试中必不可少的，而且会直接影响所测VOC值的准确性。对于1立方舱法和袋式法，需要耗费大量的高纯氮气，如果采用传统的钢瓶或液氮供气将会非常繁琐。

PEAK i-Flow现场制氮系统可以持续源源不断地产生高纯氮气，纯度可达99.9995%，高温催化裂解系统可有效去除碳氢化合物，为VOC测试提供洁净的氮气源。另外，i-Flow采用集中供气，可以为三种实验方法甚至为HS-GC-FID,GC-MS等VOC测试分析设备同时供给氮气，方便可靠，是汽车VOC检测的优质供气解决方案。


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文献贡献者

毕克气体仪器贸易（上海）有限公司
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