型号: | CEMS-SEG1000 |
产地: | 福建 |
品牌: | 厦门通创 |
评分: |
|
厦门通创自主研发的船舶废气在线监测系统 CEMS-SEG1000,采用进口先进的NDUV非分散紫外光谱气体分析技术(NO\NO2\SO2)、长寿命电化学传感器(O2)、NDIR非分散红外光谱气体分析技术(CO\CO2\CH4\CnHm)、扩散电荷法技术,可同时在线监测船舶排放废气及废气处理工艺过程中的 SO2、NOx、CO、CO2、HC、O2 、PN、PM等多种组分气体体积浓度,尾气浓度采用皮托管原理,同时可在线监测废气的温湿度及压力。整套系统是根据 MARPOL 附则 VI、GB15097-2016 和 GD01-2011等、国内行业标准要求推出的一套可靠性好、测量精度高的船舶废气排放监测解决方案。
性能特点
l 符合国家法规相关标准要求,适合高温、高湿、震动的现场使用环境;
l 高温探头取样法,带自动反吹功能;
全程180℃以上高温伴热法:确保被测气体不冷凝,不结露,管路不堵塞,废气组分无损失传送至预处理系统,保证测量数值的真实性及有效性。
l 扩展灵活:系统可监测CO2、SO2、CO、CO2、O2、CH4、NO、NO2、NOx,可根据不同客户的监测需求定制,具有优越的扩展性;
l 一体式机柜:可选配恒温工业机柜空调,适合各种恶劣环境下的应用;
l 自动化及智能化:可实现全系统的自动无人运行,数据自动存储,报表可自动生成;
l 分析仪支持自动校准(调零和量程校准),校准时,测量流路关闭。
CEMS-SEG1000整套系统组成:
整套系统包括烟气采样探头模块、伴热控制模块、预处理系统模块、反吹模块、流量分析模块、颗粒物模块(可选)、气体污染物分析单元、控制系统、数据分析系统等组成。
l 强大气体污染物预处理单元:
采用抽气能力为 5.5L/min 的德国采样泵为系统提供强大样气的输送动力;
采用一级过滤精度为 5μm 的烧结过滤器,过滤样气的同时分离样气中的液态水;
采用一台电子冷凝器,内含蠕动泵,输出样气露点≤5℃,去除样气中含有的气态水;采用一级过滤精度为 0.1μm 的精密过滤器作为样气进入分析仪表前的后一级过滤元件,保证样气能达到分析仪表使用要求。
l 气体分析单元:
可根据客户监测需求选配不同的气体分析技术:采用德国原装进口非分散紫外光谱分析技术、非分散红外光谱分析技术、长寿命电化学传感器技术传感器,实现 SO2、NO、NO2、CO、CO2、HC、O2 等多组分气体体积浓度的在线监测。
l 适用于强震动、高温和潮湿的监测环境。
l 可通过将数据传输到上级集中控制系统,为远程监测、工艺调整提供依据。
符合标准
l GB/T15097-1998《船舶柴油机排气排放污染物测量方法》;
l GB/T 5741-2008《船舶柴油机排气烟度测量方法》;
l GB 8840-2009《船舶柴油机排气烟度限值》;
l GD01-2011《船舶柴油机氮氧化物排放试验及检验指南》;
l GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(第三、四阶段)》;
l GB15097-2016《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国一、二阶段)》
相关产品
远程排放管理车载终端T-BOX
厦门通创天地车人一体化监管平台SHEV1000
机动车尾气路检执法及监督抽测系统
厦门通创机动车尾气遥感监测管理平台VERM1000
厦门通创移动污染源路抽检管理系统VRMS1000
手持式尾气林格曼黑度仪Handset HY
厦门通创OBD故障诊断仪Handset OBD
发动机直采排放分析系统 CEAS1000
TCT发动机转速油温综合测试仪 Handset Speed
GPT100气体高温预处理装置
厦门通创黑烟车电子抓拍系统HSVV1000
便携式柴油车氮氧化物及烟度综合测试仪
便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪
垂直固定式机动车尾气遥测系统 VERS3000
TCT重型车氮氧化物快速测试仪 Nox2000
关注
拨打电话
留言咨询