方案摘要
方案下载应用领域 | 交通 |
检测样本 | 其他 |
检测项目 | |
参考标准 | GB/T 26377-2010 |
其主要特性是:模拟机动车夜间行驶在公路上,前照灯照射到道路上的(逆反射材料制作的)标线,经其反射后,被驾驶室内的司机观察到的亮度情况,测量的参数是夜间逆反射亮度系数,即RL值。
逆反射系数测量仪测试车身反光标识方法:
其主要特性是:模拟机动车夜间行驶在公路上,前照灯照射到道路上的(逆反射材料制作的)标线,经其反射后,被驾驶室内的司机观察到的亮度情况,测量的参数是夜间逆反射亮度系数,即RL值。本仪器可以测量干燥 、潮湿 和连续降雨 三种条件下的标线逆反射亮度系数。操作简便,量值可靠,既适用于实验室环境,也可以用于现场测量。是生产,质量监督,工程施工,监理单位等测量道路标线逆反射性能的仪器。
HF 1546-2015 逆反射标准板校准规范
GB/T 26377-2010 逆反射测量仪
环境条件
环境温度:(23士5)℃:
相对湿度:≤80%:
测量标准及其他设备
逆反射标准板:
逆反射标准板外表面应平滑、洁净,不应有明显划痕、条纹、气泡;
同一颜色必须具备高、中、低三个级别的逆反射标准板,具有一定的量值梯度(见表 1),逆反射标准板的计量性能应符合 JJF1546-2015《逆反射标准板校准规范》中的相关要求。
校准项目和校准方法
校准项目:示值误差。
示值误差校准方法:
首先检查外观,确定没有影响校准计量特性的因素后再进行校准。
按使用说明书要求对逆反射仪通电、预热:
对于需要零位校准的逆反射仪,按照使用说明书对逆反射仪进行零位校准;
将逆反射仪的入射角、观测角调整至所需校准的角度,对于固定检测角度的逆反
将不同颜色的逆反射标准板置于仪器测量窗口处,按照逆反射标准板所对应角度
的逆反射系数值对仪器进行定标,一般情况下应采用高量值逆反射标准板或采用与仪器
自身配带的定标板逆反射系数相当的逆反射标准板对仪器进行定标: 逆反射仪定标后分别对不同颜色的高、中、低三个级别的逆反射标准板进行测量。
应注意仪器测量的样品颜色与仪器定标所采用的逆反射标准板颜色一致,同时逆反射仪
的观测角、入射角参数应与所用的逆反射标准板一致,在每个逆反射标准板上重复测量
三次,取平均值为逆反射仪的测量值。按公式(3)或(4)计算逆反射仪的示值误差。
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