其他null检测 | FLIR ONE PRO实验证明：寒冬中，深色汽车更舒适......-菲力尔中国

方案摘要

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首先准备好一排丰田Highlander suv，除了颜色之外，它们看起来一模一样。要提前保证，这些汽车近一天不被使用，这样测试车身温度的时候，就能避免发动机温度的干扰！

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配置单

方案详情

我们都知道

深色吸收热量，浅色反射热量

但是两者差距有多大呢？

有人就用车身颜色来验证

具体情况一起跟随小编来瞧瞧~

控制变量测温度

首先准备好一排丰田Highlander suv，除了颜色之外，它们看起来一模一样。要提前保证，这些汽车近一天不被使用，这样测试车身温度的时候，就能避免发动机温度的干扰！

黑白分明的汽车并排停着，通过FLIR ONE PRO手机红外热像仪拍摄记录下他们之间将近44℉（约6.7℃）的差异。具体来说，黑色丰田的引擎盖温度高达154℉（约67.7℃），而白色高地车只有110.6℉（约43.6℃）。

FLIR ONE PRO精确区分

本次实验一共选取了四辆同款不同色的丰田Highlander suv，分别为白色、银色、灰色和黑色。实验开始前，我们都觉得银色和白色的热量差别应该区分不出来，但FLIR ONE PRO让我感到很惊喜，银色热量竟然比白色热量高出10℉，这样精确就区分出来了，看来设备选的很正确！

为了保证实验数据不受发动机温度的影响，这些SUV都没有使用过，通过挡风玻璃的温度也可证实。通过这则实验可知深色车在夏天是你最坏的敌人，在冬天是你的选择，所以你会选择什么颜色的爱车呢？

红外热像仪妙用多

生活中，因为温度差异而可以辨别的实验还有很多，比如：

FLIR ONE PRO在生活中的应用

生活不缺少乐趣

各位菲粉们可以用菲力尔产品

发现自己的兴趣点

把你的故事分享出来

让我们一起见证吧~

文献贡献者

菲力尔中国

白金会员丨第9年

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