机动车尾气检测新国标的配套标准气体

自2019年5月1日起,国家正式实行机动车尾气检测环保新标准:

gb18285-2018 《汽油车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》,gb3847-2018 《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法和加载减速法)》。

新标与旧标相比,带来一些显著的变化:

  • 增加了需要检测的尾气污染物种类:氮氧化物的测定;

  • 原本汽油线四合一污染物c3h8限定值降低了6倍;

  • 新国标对标气检查标定频次提高到24小时标定一次;

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作为机动车尾气的检测机构,新国标实施后,需要配套哪些标准气体呢?交货期多久?是否有标物证书?新国标实施后,在每天开始车辆检测前,先要做什么准备工作?日常使用时,气体显示数值突然不太准要怎么办?

为了解答这些客户的疑问,我们连线了液化空气的专业人士,来听听他们的建议。

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新国标实施后需要配套哪些标准气体?
根据不同地区使用的测量方法不同,同时根据设备原理不同,在配套上稍有差距,为了让客户能简单地选择,液化空气已经规划开发,并推出了完整的配套方案:
稳况法配套:        
a+b+d+e+g+h+i  七瓶套装
双怠速法配套:   
 a+b+c+e+g+h+i  七瓶套装
特殊区域低配:    
a+b+d+e+g  五瓶套装
转化炉设备配套

a+b+d+f+h+i  六瓶套装

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四款套装,满足不同地区,不同设备的机动车尾气的检测机构的需要,轻松地对号入座,选择您需要的那一款。

交货期多久?
标气的交货期通常比较长,这就要求客户计划库存,关注标气的使用情况。这点,液化空气也为客户考虑到了,可保证全国客户两个工作日发货,大大减少了客户现场备用气瓶的数量,极大地保证了客户每日连续使用不会中断,既节约成本,又降低了安全风险。


是否有标物证书?可以通过政府部门的评审和检查吗?


液化空气提供的标准气均有全面的标物证书,符合国标中对标气的质量认可;机动车尾气检测标准气体二级标准物质证书齐全,符合各地环监和计量单位的要求,可以通过政府部门的评审和检查;随发货时提供的分析报告(coa)中的不确定度是2%,完全可满足国标中对二级标物的误差要求。


新国标实施后,在开始车辆检测前,先要做什么准备工作?


每天早上检测线工作之前,需使用标准气对设备进行检查标定,原则为高标低检,具体操作和评判如下:


日常使用时,气体显示数值突然不太准要怎么办?

主要有几种情况

  1. 连接问题:检查气瓶和减压阀的连接,连接管和设备端口的连接等。确认密封连接,无漏气,检查后再试。

  2. 残留问题:当检测浓度较低的组分或是活性高的no2组分时,对于连接管的清洁度要求较高,因杂质残留将导致示数不准。需要使用零气进行吹扫一分钟后再试。

  3. 流量问题:如果通气流量过小或者不稳也会导致示数不稳,注意要全开气瓶阀门。按照设备厂家要求调整到规定流量。

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液化空气的机动车尾气检测标准气体套装从推出市场后,客户使用反馈良好。不少客户反应 :标气准确度高,可靠性强;每日低标检查一次通过,减少了重复检查和高标标定的次数,连续使用标气测量值无偏差;减少用气量,节约检查时间,使客户既省心又方便。







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