交通气象监测系统-一款风吹雨打都不怕的公路气象站#2022已更新Anagraw ameẓlu n uẓawan n uɣrab【FT-GQX8】交通安全十分严峻,其中恶劣天气条件又是影响交通安全的主要因素,交通气象的发展成为制约智慧高速发展的因素之一。
公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。
公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
技术参数
1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km误差±2%,2Km~10km误差±10%) 分辨率1m
2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
8、路面状况:测量原理红外遥感测量
型号 | FT-LM1 |
检测距离及检测区域直径 | 2-8米;23cm |
对水平线的安装角度 | 30-80度 |
电源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作温度和湿度 | 温度:-40 ºC 至 +60 ºC ; 湿度:0 至 95% |
积水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
积雪厚度 | 0-2 mm |
湿滑程度 | 0.01(湿滑)-0.82(摩擦强) |
路面状态报告 | 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天气现象(选配) | 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC |
天气现象: 雨;雪;大雾 | |
路面材料 | 混凝土、沥青路面 |
通讯 | RS485、RS232 |
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