使用小型飞机在大西洋上的甲烷排放进行长距离测量

2019/09/23   下载量： 2 次

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应用领域 环保
检测样本 空气
检测项目 分子态无机污染物>其它
参考标准 0

基于大气中甲烷对全球气候的巨大影响力，许多研究人员对甲烷排放感兴趣。尽管一些甲烷排放源已被记录在案，但全球甲烷排放指标和无数尚未量化的甲烷源仍存在重大不确定性。在最近的全球变暖的人为因素部分中，大约25%可归因于甲烷排放。根据环境保护基金会主席弗雷德·克虏伯的说法，化石能源部门的排放是全球最大的甲烷工业来源。此外，国际能源署已将控制上游石油和天然气生产产生的甲烷排放确定为缓解温室气体排放的五个关键机会之一。 基于这些原因，由联合国环境署牵头的国际组织（政府、非政府和私营部门）正在共同开展一系列科学研究，旨在测量和量化石油和天然气部门的甲烷排放量。这些石油和天然气甲烷科学研究由气候和清洁空气联盟（CCAC）、环境保护基金（EDF）、石油和天然气气候倡议（OCGI）和欧盟委员会组织和管理，是应EDF和一些能源公司的呼吁而设计建立。在COP21峰会上，为了更好地量化该行业对全球甲烷排放的贡献，作为该指令的一部分，已经资助了三项新的实地研究（挪威、罗马尼亚和阿尔及利亚），以测量三个石油和天然气产量丰富的不同国家的甲烷排放量。这三项研究将从挪威开始，从2019年8月到2020年3月连续进行。联合国与Scientific Aviation公司合作完成了这些研究的空中部分。

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