全自动电动螺纹深度测量解决方案-汽车发动机缸体螺纹孔深度测量

2022/12/23   下载量: 3

方案摘要

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应用领域 汽车及零部件
检测样本 整车安全
检测项目
参考标准 汽车发动机缸体螺纹孔深度测量是关键检测项目

汽车发动机缸体螺纹孔深度测量是关键检测项目,目前一般采用人工手动将螺纹旋进缸孔,该种方法费时费力,严重制约生产效率的提升。如何实现汽车发动机缸体的螺纹深度测量一直是困扰检测工程师的难题

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配置单
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“智慧工厂”的理念越来越被先进的汽车企业提及,智能化生产制造是未来未来汽车工厂的发展方向。生产和检测工作的无人化和自动化是智能化生产制造必要条件。

汽车发动机缸体螺纹孔深度测量是关键检测项目,目前一般采用人工手动将螺纹旋进缸孔,该种方法费时费力,严重制约生产效率的提升。如何实现汽车发动机缸体的螺纹深度测量一直是困扰检测工程师的难题。

本期我们带来的是一款全自动的螺纹深度解决方案,机器手和电动螺纹深度规结合实现螺纹深度和通止的的全自动检测。

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设备功能

自动检测螺纹孔的通止及深度。通孔和盲孔均可测量。

中径测量范围 4~20 MM

深度测量范围 4 倍大径(不超过 50MM)

深度测量精度∶0.01 MM


设备结构

由自动化机械臂,旋转电机,螺纹深度动力头、螺纹塞规测头以及测头更换架几部分组成。

自动化机械臂∶通过对自动化机械臂进行编程,可以精确的找到螺纹孔所在位置,快速将螺纹塞规测头移动到指定位置进行测量工作;

旋转电机∶到达螺纹孔位置时,旋转电机开始转动,给螺纹测头提供相应动力,使螺纹测头能够顺利旋入螺纹孔;

螺纹深度动力头∶用于精确控制螺纹测头的旋入深度及截止扭矩,在到达截止扭矩时,动力头受系统控制开始反转,同时将深度数据反馈至系统,用于判断螺纹孔质量情况;

测头更换架∶可以实现不同螺纹规格的测头自动更换,避免因为人为更换错误导致零件损坏。更换架最多支持 10 个螺纹测头。



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