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七二五所检测中心为中国船级社开展理化测试技术培训

5月28~29日,中国船级社(CCS)集装箱检验处与我所联合组织理化测试技术理论及现场实操培训班。来自中国船级社驻全国各地分社的20余名验船师参加了培训。 此次培训主要目的是加强CCS验船师的理论和实操技能,提高验船师的现场监造检验技术能力。为了做好这次培训,检测中心积极筹备培训资料,采用理论培训及现场教学相结合的方式,内容涉及集装箱角件的取样部位、试样加工、力学性能测试方法、化学成分分析、金相组织分析等各专业,并在培训过程中,介绍了我所在船舶行业的经典失效分析案例。整个培训围绕实际案例,深入浅出、引人入胜,双方还就在工作中发现的实际问题进行了深入、热烈的讨论,共同提升了业务能力,获得了参训验船师的一致好评。 随着国际贸易的发展,集装箱运输量已经占到全球运输重量的95%左右,集装箱的质量对保证运输安全有着重要的影响,角件作为集装箱重要的受力部件,是实现集装箱多式联运的关键因素,集装箱的运输、系固、起吊等安全都要靠角件来固定并传递作用力。近年来,CCS在抽检中发现,部分未经检验或者未达到标准要求的角件已经被焊到了集装箱主体上,这给集装箱安全埋下了严重隐患。 自2013年6月开始,CCS委托检测中心为其各供货商的角件质量进行检验,双方在合作上获得了较为满意的结果。通过此次培训,CCS还将进一步加深与我所检测中心在技术层面的合作,共同修改角件制造规范。

来源于:中船重工725检测

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5月28~29日,中国船级社(CCS)集装箱检验处与我所联合组织理化测试技术理论及现场实操培训班。来自中国船级社驻全国各地分社的20余名验船师参加了培训。 此次培训主要目的是加强CCS验船师的理论和实操技能,提高验船师的现场监造检验技术能力。为了做好这次培训,检测中心积极筹备培训资料,采用理论培训及现场教学相结合的方式,内容涉及集装箱角件的取样部位、试样加工、力学性能测试方法、化学成分分析、金相组织分析等各专业,并在培训过程中,介绍了我所在船舶行业的经典失效分析案例。整个培训围绕实际案例,深入浅出、引人入胜,双方还就在工作中发现的实际问题进行了深入、热烈的讨论,共同提升了业务能力,获得了参训验船师的一致好评。 随着国际贸易的发展,集装箱运输量已经占到全球运输重量的95%左右,集装箱的质量对保证运输安全有着重要的影响,角件作为集装箱重要的受力部件,是实现集装箱多式联运的关键因素,集装箱的运输、系固、起吊等安全都要靠角件来固定并传递作用力。近年来,CCS在抽检中发现,部分未经检验或者未达到标准要求的角件已经被焊到了集装箱主体上,这给集装箱安全埋下了严重隐患。 自2013年6月开始,CCS委托检测中心为其各供货商的角件质量进行检验,双方在合作上获得了较为满意的结果。通过此次培训,CCS还将进一步加深与我所检测中心在技术层面的合作,共同修改角件制造规范。