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“国家级摩检中心”即将启用 江门摩企升级

落户江门市的广东首个国家级摩检中心即将投入使用   有望促进江门摩企升级

  

“国家级摩检中心”即将启用 江门摩企升级

  国家摩托车质检中心大楼主体工程建设完工

  

“国家级摩检中心”即将启用 江门摩企升级

  整车无线电骚扰试验

  

“国家级摩检中心”即将启用 江门摩企升级

  摩托车排放检测

  记者近日在我市质监局大院内看到,建筑面积1.3万平方米、总投资约8000万元的国家摩托车及配件质量监督检验中心(以下简称国家中心)的综合检测楼主体工程已建设完毕,内部装修也接近完工,部分检测项目正在进行试验,估计年底可以投入使用。

  据介绍,该大楼是广东省首个国家级摩托车质检中心。为了促使摩托车产业更快升级,从而提高整个产业的核心竞争力,江门市一直致力于打造好这个摩托车产业集群检测服务平台。不仅如此,国家中心还将促进江门的摩托车企业在技术方面进行创新,让江门成为摩托车产业的领跑者。

  1、就近测试 降低企业成本

  摩托车“产业聚集”是江门市最大的工业优势。目前,江门市已列入国家发改委公告的整车生产企业已经达到16家,摩托车零部件生产企业300多家。同时,不少知名的零部件生产企业也纷纷落户江门,产业链条得到进一步完善,配套环境日益成熟。

  以前,制约摩托车产业集群健康发展的一个重要原因,就是省内缺少一个高水平的权威摩托车检测平台,无法为区域摩托车产业集群提供优质、高效的质量检测、科技研发和技术改造。在广东省内,约有60家整车生产企业每年花在检验、认证等方面的费用就超过3000万元。

  “支持和扶持国家中心建设,是江门经济发展的客观需要。”这成为了江门市领导的共识。通过国家级摩托车检测中心的建设,可以引导摩托车产业依靠科技创新进行产业优化升级,走质量效益型发展道路。2007年2月,江门市申报筹建“国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)”,并获得国家有关部门批准。

  据广东省质量监督摩托车产品江门检验站高级工程师区长胜介绍,国家质检中心建成后,将建立、健全摩托车及配件产品的测试项目,覆盖国家3C产品目录中7类摩托车及配件产品全部的检测项目,检测能力覆盖率由目前的50%提高到85%以上。届时,全省摩托车企业可就地就近完成新产品开发的测试,为产品快速推向市场赢得宝贵的时间。摩托车企业在生产过程中,还可随时对产品就地就近进行测试,无需到外地检验,方便企业对产品进行质量和成本的控制。

  2、技术创新 引领产业发展

  国家中心的建设和正式投入使用,将有力地促进江门摩托车产业的发展和升级,从而实现其从量变向质变的飞跃。

  为满足国家中心长期发展的需要,摩托车道路试验和噪声测量场也在紧锣密鼓地建设之中。

  据介绍,为了更好地、全方位地服务于产业发展,引领摩托车行业健康发展,国家中心非常重视科研能力的建设,通过科研来带动业务,通过科研来提升检验能力,通过科研来提高地位、树立品牌,努力把国家中心建设成为集检测与科研于一体的机构,以便更好地为摩托车产业发展提供全方位的优质服务。

  谁拥有了自主创新能力,谁就控制了行业。正是基于这一点,江门把国家中心建设放在突出位置,努力构建高水平的摩托车产业公共检测和创新平台。

  国家中心的建设和发展,将不断促进摩托车企业自身在技术方面进行创新,从而让江门成为摩托车产业的领跑者,为全省实施名牌带动战略,推动全省由经济大省向经济强省的转变发挥重要作用。

  从这个意义上说,国家中心建设的更大作用是将促进摩托车产业的更快升级,从而提高整个产业的核心竞争力,走出拼价格的低级竞争,走上拼核心技术的市场竞争。

来源于:江门日报

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落户江门市的广东首个国家级摩检中心即将投入使用   有望促进江门摩企升级

  

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  摩托车排放检测

  记者近日在我市质监局大院内看到,建筑面积1.3万平方米、总投资约8000万元的国家摩托车及配件质量监督检验中心(以下简称国家中心)的综合检测楼主体工程已建设完毕,内部装修也接近完工,部分检测项目正在进行试验,估计年底可以投入使用。

  据介绍,该大楼是广东省首个国家级摩托车质检中心。为了促使摩托车产业更快升级,从而提高整个产业的核心竞争力,江门市一直致力于打造好这个摩托车产业集群检测服务平台。不仅如此,国家中心还将促进江门的摩托车企业在技术方面进行创新,让江门成为摩托车产业的领跑者。

  1、就近测试 降低企业成本

  摩托车“产业聚集”是江门市最大的工业优势。目前,江门市已列入国家发改委公告的整车生产企业已经达到16家,摩托车零部件生产企业300多家。同时,不少知名的零部件生产企业也纷纷落户江门,产业链条得到进一步完善,配套环境日益成熟。

  以前,制约摩托车产业集群健康发展的一个重要原因,就是省内缺少一个高水平的权威摩托车检测平台,无法为区域摩托车产业集群提供优质、高效的质量检测、科技研发和技术改造。在广东省内,约有60家整车生产企业每年花在检验、认证等方面的费用就超过3000万元。

  “支持和扶持国家中心建设,是江门经济发展的客观需要。”这成为了江门市领导的共识。通过国家级摩托车检测中心的建设,可以引导摩托车产业依靠科技创新进行产业优化升级,走质量效益型发展道路。2007年2月,江门市申报筹建“国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)”,并获得国家有关部门批准。

  据广东省质量监督摩托车产品江门检验站高级工程师区长胜介绍,国家质检中心建成后,将建立、健全摩托车及配件产品的测试项目,覆盖国家3C产品目录中7类摩托车及配件产品全部的检测项目,检测能力覆盖率由目前的50%提高到85%以上。届时,全省摩托车企业可就地就近完成新产品开发的测试,为产品快速推向市场赢得宝贵的时间。摩托车企业在生产过程中,还可随时对产品就地就近进行测试,无需到外地检验,方便企业对产品进行质量和成本的控制。

  2、技术创新 引领产业发展

  国家中心的建设和正式投入使用,将有力地促进江门摩托车产业的发展和升级,从而实现其从量变向质变的飞跃。

  为满足国家中心长期发展的需要,摩托车道路试验和噪声测量场也在紧锣密鼓地建设之中。

  据介绍,为了更好地、全方位地服务于产业发展,引领摩托车行业健康发展,国家中心非常重视科研能力的建设,通过科研来带动业务,通过科研来提升检验能力,通过科研来提高地位、树立品牌,努力把国家中心建设成为集检测与科研于一体的机构,以便更好地为摩托车产业发展提供全方位的优质服务。

  谁拥有了自主创新能力,谁就控制了行业。正是基于这一点,江门把国家中心建设放在突出位置,努力构建高水平的摩托车产业公共检测和创新平台。

  国家中心的建设和发展,将不断促进摩托车企业自身在技术方面进行创新,从而让江门成为摩托车产业的领跑者,为全省实施名牌带动战略,推动全省由经济大省向经济强省的转变发挥重要作用。

  从这个意义上说,国家中心建设的更大作用是将促进摩托车产业的更快升级,从而提高整个产业的核心竞争力,走出拼价格的低级竞争,走上拼核心技术的市场竞争。