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车轮轴承润滑脂寿命特性实验
车轮轴承润滑脂在加速条件下渗漏倾向
试验方法
本试验方法用于评价改进过的机动车前轮组的高温安定性。ASTM D3527中对寿命特性试验的试验条件要求非常采苛刻，在-25 磅(111N)的轴向负载，1000rpm的转速，160°C的轴温度下使润滑脂性能降低。在20或4小时的开/关循环条件下继续试验，直至润滑脂遭到破坏，致使驱动马达转矩增加，超过了设定值。达到不合格所需要的时间数便是试验结果。ASTM D4290加速漏失趋势试验采用类似的试验条件，20小时的试验周期，在试验周期过后，测量润滑脂与油的漏失量，清洗轴承并检查轴承上胶与漆的沉积物。
高温轮轴承润滑脂试验机
• 符合ASTM D3527, D4290 与 D4950 技术规范
• 全自动操作
• 所有测试功能均为数字监控
本试验机依照ASTM试验规范来进行润滑脂的寿命特性与加速漏失趋势试验。将改进过的前轮轮縠－轴－轴承组合件装在一个恒温炉里并连接到一个1/4hp的变速驱动马达上进行试验。仪器自动控制试验并连续数字显示马达转矩、转速 、测试室温度、轴温、时间周期与试验时间。操作者也可以选择ASTM规范以外的试验参数进行试验。在出现因润滑脂性能退化而造成驱动马达转矩超过校准过的终点时，试验机自动终止试验并显示试验时间。试验机内装有一个30秒时间延迟电路，以防止在试验开始时马达转矩瞬间增加而引起的试验错误。在绝缘的恒温炉里装备有一个1200W 加热器，1/20hp循环扇用于分散和平衡热量。滑动门与可动平台可以移开驱动马达以便于接近处理轴组合件 。经过改进的钢制轴与轮縠组合件符合1971 Chevy II 尺寸规格，并配有热电偶、轴承推力加载装置与镀铝的润滑脂接收器。所有的控制器与监控器均封装在一个单独的箱体里。
技术规范
符合的规范有：ASTM D3527, D4290, D4950
数字控制和显示器：
计时器:开/关循环和实时时间
室内温度:°C
轴温:°C
马达转速:0-1725rpm
马达转矩:消耗电流
运行时间:9999.9小时
最高温度:177°C (350°F)
电源要求：220-240V 50/60Hz, 单相, 7A
附件
热电偶（2）
温度计固定夹
轴承（1套）
油脂装配器
轴承安装或卸载工具：
轴承安装器，一小一大
轴承盖卸载器，轴承盖安装器
轴承拆卸器和扳手
尺寸
长x宽x高，英寸（厘米）：
实验装置:16x20x153⁄4 (41x51x40)
控制器:16x14x16 (41x36x41)
净重：145 磅 (65.8kg)
货运信息
重量：230 磅 (104.3kg)
规格：14.8 立方英尺
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订购信息 |
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产品编号 |
订购数量 |
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车轮轴承润滑脂试验仪 |
1 |
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K18595 |
高温车轮轴承润滑脂试验仪，220-240V 50Hz |
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K18590 |
高温车轮轴承润滑脂试验仪，220-240V 60Hz |
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附件 |
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250-000 |
ASTM |
1 |
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内轴承组 包括 LM67048 锥和 LM67010 脂杯 |
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外轴承组 包括 LM11949 锥和 LM11910 脂杯 |
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