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英国GRANT油品老化仪BT-MOD1

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品牌

格兰特

型号

BT-MOD1

产地

欧洲英国

应用领域

暂无
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BT-MOD1油品老化仪 ,加热模块和控制单元参照国防部国防标准05-50(Part 61)生产,用于测试燃料、润滑油和相关产品。Part 61:用于测试燃气涡轮发动机的人造润滑油。

 

基本特点

  • 油品老化一参考标准1,3,9,14和附属A,A.1和A.2

  •  温度范围:室温+10℃~450℃

  •  温度显示精度:0.1℃

  •  模块内温度均一性 ±0.5℃

 

产品性能:

  •  3x加热测试容器或12x空气冷凝器带氧化装置吹管或12x

  • 干浴模块加热系统确保环境的清洁

  • 数字控制,精确,时间和温度设定重现性高。

  •  简单易操作——接上电源,设定所需要的温度,仪器即开始加热

  • 过温断开保护功能,但红色闪烁指示灯警报,防止样品过热

  • LED显示屏清晰显示实际和设定温度

  •  业务范围:国防部,航空航天,石油和遍布英国及世界各地的合约测试。

 

应用领域:

 

润滑油测试,涡轮发动机测试,液压机液体测试。

 自二次世界大战以来,化学家们没有遇到比解决燃气涡轮发动机润滑问题更大的挑战。长久以来,矿物油很好的解决了活塞发动机的润滑问题,但是在喷气发动机方面遇到了很大的局限性。新型润滑剂的需求变的越来越明显。1947年, 威廉姆斯论及了符合飞机燃气涡轮发动机润滑的必要条件,并提出了一些初步测试方法,并指出当前使用中的矿物油的局限性。美国和英国同时展开了符合条件的潜在润滑剂的研究。在接下来四年或五年,在飞机飞行试验后进行了发动机试验。在英国严格采用了国防试验标准。
Grant曾与主要发动机制造商联系,以发展电子控制的油品老化仪并根据标准1,3,9,14和22进行测试人造发动机润滑油(参考国防标准05-50(Part 61)问题2,燃气涡轮发动机测试方法)。
Grant设计和生产的模块加热器,通过了一系列严格的测试,以确保产品的温度稳定性和均一性。

 

油品老化仪——技术参数

 

MOD油品老化仪

BT-MOD1

控制单元尺寸

L/W/H,mm

290/261/150

加热模块尺寸

L/W/H,mm

460/310/275

工作环境温度

10 - 35

温度控制范围

室温+10 - 450

模块间温度均一性

±0.5

显示方式

 

LED

显示精度

0.1

加热功率

230V,W

2500

过温保护功能

 

数字控制断开

加热模块

 

3×?57mm×140 mm 深度

 

 

12×?28.5mm×140 mm 深度

安全性

过温保护功能

固定断开功能

电源

 

230V 50/60Hz

 

 

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