汽油中含氧化合物和芳烃的测定
ASTM D4815 方法
汽油中通常加入含氧和芳烃化合物作为抗爆剂,通过取代有机铅化合物来增加辛烷值和减少排放。
U.S. EPA规定汽油中最低重量O2为2 %(wo%),以减少汽车排放,改善污染地区的空气质量.MTBE是应用最广泛的含氧化合物,汽油浓度约为12 w/w%MTBE已达到2Wo%的要求.
气相色谱法是分析汽油中含氧化合物的最常用方法,ASTM D4815方法,特别建议使用一种多柱色谱系统
ASTM D5580 方法
苯Benzene和芳烃aromatics被归类为致癌物质.限制其在成品汽油中的浓度的规定,是 在世界范围内建立。.
ASTM 5580 用气相色谱法测定成品汽油中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、C9及重芳烃和总芳烃的含量。
Master GC 汽油中的芳烃是一种双柱色谱系统,配有一个柱切换阀和一个FID.
含有合适的样品的可重现性体积IS 如2-环己酮 (2-hexanone)注入到含有极性液相的TCEP预柱上
TCEP预柱在苯benzene洗脱前立即反冲洗, 样品的其余部分被定向到含有非极性液相的第二柱上.苯Benzene、甲苯toluene按沸点的顺序洗脱,然后用FID检测 .
在IS洗脱后立即流过非极性WCOT柱倒过来被反冲洗,将剩余的样品从柱反冲洗到FID.
1.甲醇 Methanol, 2.乙醇Ethanol, 3.异丙醇Isopropanol, 4.叔丁醇 t-Butanol, 5. 正丙醇n-Propanol, 6. 甲基叔丁基醚MTBE, 7. 仲-丁醇sec-Butanol, 8. 二异丙基醚DIPE, 9.异丁醇 Isobutanol, 10.乙基叔丁基醚ETBE, 11.叔戊醇 Ter-amyl alcohol, 12. 二甲基醚DME, 13. 正丁醇n-Butanol, 14. 苯Benzene, 15. 甲基叔戊基醚TAME.
Master GC 汽油中的含氧化合物是 配备两个色谱柱、一个切换阀一个 FID. 首先,注入的样品经过一个极性的TCEP柱,为了保留氧气和重碳氢化合物,而较轻的碳氢化合物洗脱到排放口。所保留的组分随后被反冲洗到一个非极性的柱中,从而分离醇和醚.
检测钯化合物醚(MTBE、DIPE、ETBE和TAME)和醇(C1-C4醇和叔戊醇)的种类和浓度,以确保可接受的商业汽油质量。系统符合AASTM D4815 方法规范
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